11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Хотите добавить занятия спортом и хорошее настроение в свою жизнь? Приходите на курсы танцев сбросить груз рабочих будней и приобрести весеннее настроение.
Во время акции протеста инициативы Chcípl PES возле здания парламента был ранен сотрудник полиции, а шестеро протестующих были задержаны
Конституционный суд отклонил жалобу человека, не согласившегося с переносом памятника маршалу Советского Союза Ивану Коневу с площади Интербригады в Праге и требовавшего вернуть памятник на прежнее место
Новое веб-приложение описывает судьбу десятков тысяч жертв Холокоста и мест в Праге, связанных с притеснением евреев в период Протектората
Сегодня около десяти часов утра полиция закрыла Главный железнодорожный вокзал Праги
Цена новых квартир в Праге в последнем квартале прошлого года достигла почти 138 тыс. крон за кв. м
В субботу, 22 января, самка гориллы Камба отметит свое 50-летие
Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон
За первые три месяца пилотного сотрудничества между Пражским интегрированным транспортом и поставщиками общественных велосипедов более 7200 человек уже воспользовались возможностью бесплатно арендовать велосипед до четырех раз в день по 15 минут
Сегодня в Праге начал курсировать первый электрический автобус от Škoda Electric
Падение женщины на рельсы метро остановило движение поездов в обоих направлениях на линии C между станциями «Флоренц» и «Пражскего повстани».
Прага хочет больше полномочий для регулирования краткосрочной аренды частного жилья