11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Пражские гигиенисты выписали штрафы на сумму 1,7 млн крон людям, которые не заполнили обязательную форму прибытия после возвращения из-за границы, либо не выполнили другие условия - не прошли тест или не соблюдали карантин
Карлов мост в Праге, который является одним из самых известных памятников Чехии, неоднократно становился мишенью вандалов
В июле пражский аэропорт имени Вацлава Гавела обслужил более 605 тыс. пассажиров, что на 140% больше, чем год назад
По окончании каникул общественный транспорт в Праге вернется к нормальной работе
С сегодняшнего дня по воскресенье жители и гости столицы могут отметить годовщину открытия смотровой башни на Петршинском холме в Праге
За три недели его работы услугами мобильного центра вакцинации Праги воспользовались почти 500 человек, которые прошли вакцинацию во многих местах мегаполиса без предварительного бронирования
С конца октября авиакомпания Eurowings откроет 11 новых маршрутов из Праги
Исторические автомобили, участвующие в гонке «1000 чехословацких миль», сегодня вернутся в Прагу
Транспортная компания Праги (DPP) выставила на продажу выведенные из эксплуатации трамваи и автобусы
Город Прага, который реализует пилотный проект точек повторного использования на сборных пунктах в рамках циркулярной экономики, теперь заключил сотрудничество с Reknihy, которое посвящено возвращению прочитанных книг в обращение
В выходные Пражское транспортное предприятие приступит к ремонту путей на Подольской набережной, в связи с чем Вышеградский тоннель будет закрыт
В прошлом году пражский аэропорта Рузине понес операционный убыток в размере 687 млн крон из-за эпидемии коронавируса и связанного с ней карантина