11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Пассажирам в общественном транспорте Праги не нужно беспокоиться о возможности заражения коронавирусом при соблюдении основных правил
Пражское руководство согласилось начать строительство первого участка метро D между станциями «Панкрац» и «Новы Дворы».
Для зубров из Пражского зоопарка будет построена резервация на открытом воздухе в Дольни Почернице
В воскресенье около 14:00 на Вацлавской площади в Праге прошла антиправительственная демонстрация движения Otevřeme Česko - Chcípl PES
В субботу в аэропорту имени Вацлава Гавела в Праге полиция задержала 140 чешских туристов, возвращающихся из Туниса
17 июня ирландская сеть магазинов одежды Primark откроет в Праге первый в Чехии магазин
Количество станций пражского метро, где пассажиры могут воспользоваться высокоскоростным мобильным интернетом, снова увеличилось
В июне из аэропорта Праги можно будет летать прямыми рейсами по более чем 70 направлениям
Мэрия Праги вместе со своей компанией Prague City Tourism (PCT) начнет кампанию «В Праге как дома», чтобы привлечь туристов в столицу
Национальный музей продлит египтологическую выставку «Короли Солнца», которая должна была завершиться 6 июня, до конца сентября
Коучинг - одна из самых перспективных и востребованных профессий XXI века. По данным аналитиков, с 2019 года интерес к ней вырос на 51%.
В ближайшие дни в Прагу должны прибыть два спецборта из Москвы для российских дипломатов и других сотрудников посольства