11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Пражская транспортная компания (DPP) объявила тендер на поставку троллейбусов большой вместимости, которые будут курсировать между станцией метро «Надражи Велеславин» и аэропортом имени Вацлава Гавела
Сегодня в саду Кинских в Праге сгорела деревянная церковь Святого Михаила
Противники государственных мер против распространения коронавируса встретились в среду на площади Республики в Праге
Организаторы решили, что в субботу на пражской набережной не будет фермерских рынков, так как невозможно соблюдать все постановления правительства
С понедельника, 2 ноября, ежедневная работа пражского интегрированного транспорта будет завершаться в 22:00
Пражская транспортная компания не рассматривает возможность отзыва контролеров из общественного транспорта, как это было в случае с весенней блокировкой экономики
Из-за пандемии рождественские праздники в Праге в этом году будут проходить в ограниченном режиме
В воскресенье военные завершили строительство полевого госпиталя в Летнянах
Мэрия Праги и компания Trade Center Prague (TCP), которая управляет пражскими набережными, в пятницу рекомендовали операторам фермерских рынков на набережной Рашина отменить их
Сегодня в столице был открыт пешеходный мост между Императорским островом и Троей, который заменил обрушившийся в декабре 2017 года
28 октября в Праге запланирована очередная крупная демонстрация против правительственных мер
Станции метро линии С «Ходов» и «Гае», а также прилегающие к ним туннели были недавно охвачены высокоскоростной сетью LTE