11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Президент Милош Земан отложил на год вручение государственных наград 28 октября
Руководство города совместно с городской компанией Prague City Tourism и в сотрудничестве с Институтом планирования и развития подготовило концепцию въездного туризма в столице
Парк у Порохового моста в Праге 6 украсила статуя эрцгерцогини Австрии и королевы Богемии Марии Терезии
Первый из серии военных конвоев отправился из Градец-Кралове в 8 часов утра и прибыл в Прагу около 10 часов
Полевой госпиталь на 500 коек будет открыт на территории выставки в Летнянах в Праге
Пражские гигиенисты призывают людей отвечать на входящие звонки с неизвестных номеров из-за отслеживания инфицированных Сovid-19
В столице продолжают расширяться возможности по взятию проб при подозрении на заражение COVID-19
Из-за новых мер по борьбе с коронавирусом некоторые автобусные маршруты в Праге теперь заканчивают свою работу в 22:00
Организатор рождественских ярмарок в Праге компания Taiko выбрала елку, которая в этом году украсит Староместскую площадь в праздничные дни
Транспортное предприятие Праги (DPP) планирует продлить линию B пражского метро от станции «Зличин» и построить новую станцию «Депо Зличин».
С 5 по 23 октября работа канатной дороги на Петршин приостановлена
На прошлой неделе представители столицы, района Прага 5 и компании Sekyra Group заложили первый камень в фундамент нового района Смихов