вчера в 13:00 Прага

Винорады и Жижков ждут серьёзные ограничения трамвайного движения. Десятка не будет ходить вовсе

С воскресенья в Праге изменятся маршруты сразу восьми трамвайных линий. Причина — начало последней в этом году крупной реконструкции. На границе районов Винорады и Жижков, в части улицы Яна Желивского, движение трамваев полностью остановят почти на два с половиной месяца.

Работы продлятся до середины декабря и будут проходить в тесной координации с ремонтом двух магистральных водопроводов. Из-за этого движение трамваев в обе стороны между остановками Želivského и Nákladové nádraží Žižkov будет закрыто с полуночи субботы на воскресенье до конца дня 15 декабря.

Реконструкция затронет восемь линий: одна — трамвай №10 — будет полностью отменена, а семь других поедут по изменённым маршрутам. На время ограничений введут автобусное сообщение: X11 днём и X98 ночью. При этом трамвайная линия №16 будет усилена. В частности, именно она заменит десятку на участке Sídliště Řepy – Želivského, а на отрезке Nákladové nádraží Žižkov – Sídliště Ďáblice пассажиров повезёт линия №15.

Ремонт охватит примерно 600 метров путей между перекрёстками с улицами Виноградска и Ольшанска. На северном участке, между перекрёстками с улицами U Nákladového nádraží и Ольшанска, пройдёт так называемая репанелизация, а южный участок до Виноградской ждёт полная модернизация. Особенно аварийной считается часть возле бывшего грузового вокзала Жижков, поэтому её решили привести в порядок ещё в этом году, чтобы не мешать будущим инвестиционным проектам в районе.

На этом транспортные изменения не заканчиваются. В 2026 году на десять месяцев закроется станция метро Flora — здесь обновят эскалаторы, устранят протечки и построят безбарьерный доступ. Стоимость проекта оценивается более чем в 1,25 миллиарда крон.

Также в следующем году трамвайная сеть получит новые соединения. Во Виноградской улице планируется подключение ветки Počernická, а у перекрёстка с Ольшанской — линии Olšanská – Habrová. Все эти работы идут в тесной координации с водоканалом, который обновляет ключевые подземные водоводы именно в районе бывшего завода «Стройимпорт».

Жителей Винорад и Жижкова ждут ощутимые транспортные неудобства, но городские власти уверяют: эти меры необходимы, а результатом станет современная и более надёжная инфраструктура, рассчитанная на будущее развитие района.

Похожие новости

В данный момент практически ничего не известно: сколько будет стоить плата за въезд в город, какие районы Праги будут платными, получит ли это предложение юридическую силу и, если получит, то когда начнёт действовать? Не исключено, что ответы на все эти вопросы мы получим в ближайшее время.