7 июля 2018, 16:15 Прага

Власти планируют продлить «красную» ветку метро до Чаковиц

Власти планируют продлить «красную» ветку метро до Чаковиц
Пражское метро | Автор: Franck Michel

Постоянные осложнения сопровождают подготовку к строительству линии метро D в Писнице. Хотя власти по-прежнему говорят, что новая линия на юге столицы их приоритет, на противоположном конце города наметились реальные очертания проекта по продлению линии С из Летнян до Чаковице.

Сначала предполагалось, что проект Транспортное предприятие начнёт разрабатывать в конце года. Но, похоже, пражские власти заинтересованы в реализации проектных работ уже в ближайшем будущем.

Детальное техническое и экономическое обоснование поручено группе специалистов из Института планирования и развития Праги (IPR).

«Самое позднее в августе мы должны изучить возможное месторасположение линии для прокладки метро в Чаковице. Это необходимо с точки зрения будущего развития района, протяжённости пути, создания новых парковок», — сказал заместитель мэра по транспорту Пётр Долинек. Представитель Института планирования и развития Праги Марек Ваха подтвердил, что институт начнёт работы, как только получит соответствующее распоряжение от городских властей.

Администрация Чаковице, конечно, является самым активным сторонником строительства новых станций метро: «Метро необходимо, без него развитие нашего региона будет очень непростым».

Метро действительно решит несколько проблем Чаковице, связанных с глобальной трансформацией бывшего промышленного центра и появлением на его территории жилых комплексов. Кроме того, уже сейчас в Чаковице серьёзные сложности с траффиком, так как увеличился поток не только местных автомобилей, но и водителей с ближайших автомагистралей.

Одним из камней преткновения может стать тот факт, что нынешний проект Столичного плана развития на 20 лет не предусматривает строительство метро в этом районе. Совпадение, но в настоящее время существует 30-дневный лимит времени, в который могут быть поданы поправки к плану развития и которым намерены воспользоваться городские власти.

Первый шаг амбициозного плана по расширению линии С был сделан в конце прошлого года, когда Транспортное предприятие поручило компании Metroprojekt разработать возможные проекты продления линии от сегодняшней конечной станции «Летняны» до «Чаковице». Было предложено 6 вариантов и выбран наиболее подходящий.

Расходы при реализации этого плана оцениваются в 16 млрд крон, а подготовка и строительство нового участка займёт примерно 12 лет. Предположительно маршрут будет длиной 3,48 км с тремя станциями: первая в нескольких минутах ходьбы от жилого комплекса Летняны и торгового центра; вторая с рабочим названием «Новые Летняны» в одной из зон застройки, где в ближайшее время будут возведены жилые комплексы; третья — на территории нового железнодорожного вокзала в Чаковице. В случае успеха проекта поездка из центра займёт всего 22 минуты.

Похожие новости

Во вторник утром жителей и гостей Праги ждало необычное зрелище.
В ночь с 19 на 20 июня в пражском метрополитене прошли крупнейшие за последние годы учения сотрудников городской полиции, спецназа, спасательной службы, службы быстрого реагирования, медработников и многих других госструктур.
Транспортное предприятие Праги информирует о том, что 23 и 24 июня не будет работать станция метро «Музеум» на «зелёной» ветке городского метрополитена.
Сегодня в православном храме св. Кирилла и Мефодия состоялась акция памяти в честь погибших членов чехословацкого Сопротивления Йозефа Габчика и Яна Кубиша.
Во вторник, 12 июня, члены городского магистрата передумали снижать стоимость проезда в общественном транспорте Праги до одной кроны в день.
В понедельник состоялось открытие новых эскалаторов на станции «Андел», но далеко не все местные жители остались полностью довольны этим событием.
Во втором терминале международного аэропорта им. Вацлава Гавела начала действовать новая система проверки безопасности пассажиров.
Чешский гидрометеорологический центр предупреждает граждан о надвигающемся на Чехию шторме, в метеорологическом предупреждении говорится о порывистом ветре и сильном ливне, прогнозируемом на большей территории страны.
Начало рабочей неделе особенно приятно началось у жителей городской части Прага 5, где состоялось открытие долгожданного северного входа на станцию метро «Андел», закрытую из-за продолжавшихся длительное время работ по замене старых советских эскалаторов.
В минувшую субботу на Прагу обрушилась непогода: ударил ливень и сильный ветер, о котором неоднократно предупреждали чешские службы.
Последний месяц весны этого года войдёт в историю пражской метеорологической станции Клементинум, расположенной в центре столицы, как самый тёплый за всю историю наблюдений за погодой и климатическими изменениями в Праге с 1775 года.