15 ноября 2019, 11:40 Прага

Водитель автобуса в Праге засыпал за рулем, а пассажиры его будили

Водитель автобуса в Праге засыпал за рулем, а пассажиры его будили
Автобус в Праге | Автор: Paul Burroughs

Водитель пражского автобуса засыпал за рулем, и пассажирам приходилось его будить. Скорее всего, усталость водителя вызвана тем, что в Праге в течение долгого времени ощущается нехватка водителей автобусов, поэтому они имеют более частые и продолжительные смены.

Утром 5 ноября пассажирка Мария Койшова ехала с сонным водителем на автобусе №170. По ее словам, водитель засыпал всякий раз, когда останавливался на автобусной остановке или на красном сигнале светофора.

«Я сидела на переднем месте рядом с водителем и видела его. Когда мы долго стояли, я подошла к нему и спросила, здоров ли он. Он проснулся в этот момент. И так было несколько раз», - пишет Койшова на странице транспортной компании в Facebook.

На самом вождении усталость водителя не сказывалась, но на остановках он иногда забывал закрыть дверь или стоял на светофоре даже после того, как загорался зеленый свет.

Пражская транспортная компания (DPP) подтвердила, что инцидент со спящим водителем имел место. 

«DPP получила жалобу и проводит расследование», - сказала Анета Шехкова, пресс-секретарь компании. Она добавила, что проверка записей рабочего времени водителя не подтвердила наличие ошибки в количестве перерывов и периодов отдыха между сменами. Однако водитель должен сообщать диспетчерскому центру о любых возможных проблемах со здоровьем.

«Указанный водитель был предупрежден о необходимости сообщать о любых проблемах со здоровьем, которые могут повлиять на безопасную работу, в диспетчерский центр DPP, который в этом случае обеспечит замену водителя и возможную медицинскую помощь», - добавила Шехкова. 

По ее словам, компания будет проводить выборочные проверки этого водителя в течение определенного периода времени.

В Пражском транспортной компании в настоящее время не хватает около 240 водителей автобусов, поэтому городские и частные перевозчики хотят  снизить возрастной предел для вождения автобуса с 21 до 19 лет. Из-за нехватки людей увеличивается количество сверхурочных для водителей, а время между сменами сокращается. 

Согласно Трудовому кодексу, водитель может ездить не более 13 часов в течение дня и не более 10 часов в ночную смену. После первых четырех часов водитель должен сделать 30-минутный перерыв.

Похожие новости

Курьезный случай произошел в минувшие выходные в полицейском участке столичного района Смихов
Сегодня, 29 августа, власти столицы одобрили проект преобразования Северо-Южной магистрали.
Пражская транспортная компания в настоящее время проводит ремонт станции «Музеум» на линии А и «Палмовка» на линии В, а также закончила реконструкцию станции B «Йинонице», которая открылась 23 августа.
Муниципальная полиция чешской столицы планирует в ближайшее время получить первую пробную партию новой амуниции.
Если бы не бдительность и опыт водителей пражских трамваев, на улицах столицы аварий было бы значительно больше. Это прекрасно демонстрирует видео, сделанное из кабины трамвая.
В среду, 23 августа, пассажирам пражского метрополитена стала доступна станция «Йинонице».
В Праге планируют построить систему тоннелей, которая разделит пути следования пригородных поездов и междугородних маршрутов. При этом пригородные поезда не будут останавливаться в центре города.
26 августа, в субботу, в Пражском зоопарке состоится интересное событие.
Королевская Почта Великобритании каждый год составляет рейтинги из 16 городов Европы по различным показателям.
Студенты и выпускники ВУЗов в Чехии задаются очень важным вопросом: «Как и когда надо искать работу по специальности?» Надо ли начинать этот процесс, когда учишься в университете, или же сразу после его окончания?
Что делать с ЗП в 25000 ? Доступны ли мне варианты сберечь или приумножить финансы? Как вообще их можно сохранить? Доступны ли мне с такой ЗП в Праге инструменты инвестирования или обязательно быть миллионером?
В августе пассажиров пригородных автобусов ожидают изменения к лучшему: благодаря расширению сети пражского интегрированного транспорта они смогут сэкономить сотни крон в месяц и им будет достаточно одного проездного.