27 октября 2016, 21:40 Прага

Ян Гейл: Прага застряла в 90-х годах

Датский архитектор и консультант по городскому дизайну приглашен в Прагу администрацией города для работы над Северо-Южной магистралью. Главная цель работ Яна Гейла – улучшить качество жизни в мегаполисах путем переориентации городского дизайна на пешеходов и велосипедистов. Архитектор участвовал во многих проектах городского дизайна по всему миру: Копенгаген, Лондон, Нью-Йорк, Москва, Мельбурн, Аделаида, Сидней – администрация этих городов приглашала Гейла, когда желала улучшить качество жизни проживающих в них горожан.

В Праге Ян Гейл будет работать над преобразованиями Северо-Южной магистрали, которая на данный момент делит город на две части и крайне неудобна для пешеходов и велосипедистов.

Архитектор не раз бывал в Праге и признается, что восхищается столицей Чехии. «Город остался практически таким, каким нам передали его предки. Это город, у которого есть все предпосылки к тому, чтобы быть одним из самых прекрасных в мире», – говорит Ян Гейл.

Однако, как сторонний наблюдатель и профессионал, он отмечает и недостатки: «Прага остается городом 90-х годов». Ему также непонятна одержимость жителей столицы личным транспортом: на тысячу пражан приходится более 500 автомобилей, для сравнения в Копенгагене этот показатель составляет лишь 193 машины. Гейл отмечает, что городской транспорт в Праге развит хорошо, однако не самые лучшие условия созданы для велосипедистов и пешеходов. Решение проблемы он видит в постепенном улучшении инфраструктуры, ограничении движения автомобилей и увеличении пешеходных зон.

Похожие новости

В пражском районе Забеглице планируется строительство двух крупных учреждений социальной помощи, которые существенно расширят возможности долгосрочного ухода за пожилыми людьми. Муниципальная часть Прага 4 предоставит земельные участки
В воскресенье днём пражский транспортный оператор был вынужден временно закрыть вход на станцию метро Staroměstská линии A. Причиной стали многотысячные толпы людей, собравшиеся в центре города на демонстрацию в поддержку президента Петра Павла
В Праге вор решил по-своему трактовать слово «самообслуживание» — и оказался далеко за пределами закона. Мужчина вскрывал пункты выдачи заказов с помощью лома, забирал посылки и исчезал. Однако его подвела привычка возвращаться на одни
Ночной пожар в одном из общежитий в пражском районе Бржевнов заставил десятки студентов срочно покинуть свои комнаты. Пожарным пришлось спасать людей прямо из здания, а один человек был передан медикам.
На пражском мосту Легионов, одном из ключевых переходов через Влтаву, уже много лет действует запрет на въезд автомобилей шире двух метров. Несмотря на это, водители нарушают правило каждый день, а город теперь всерьёз думает
Прага в конце января по-прежнему находится под давлением волны респираторных заболеваний. Согласно данным Гигиенической станции Главного города Праги, после краткого рождественского спада заболеваемость острыми респираторными инфекциями
Опасная история произошла в окрестностях Брно и могла закончиться трагедией. В субботу 17-летний подросток, находясь в состоянии алкогольного опьянения, решил прокатиться на автомобиле своей матери. Не имея водительских прав и какого-либо опыта
Несмотря на усиливающиеся пробки в крупных городах, общественный транспорт по-прежнему не мотивирует людей пересаживаться с личных автомобилей. Более того — тенденция идёт в обратную сторону.
Муниципальный район Прага 4 уже много лет ведёт принципиальный спор с руководством столицы из-за проекта офисного здания Administrativní centrum Budějovická. Речь идёт о 19-этажном доме высотой 72 метра, который планируется построить на углу
Тяжёлое ДТП произошло в четверг утром в Праге, в районе Смиховского вокзала. Женщина попала под автобус и получила крайне серьёзные травмы, которые привели к ампутации нижних конечностей.
Ночная поездка по Праге обернулась неожиданным приключением для водителя грузовика. Навигация уверенно привела многотонную фуру прямо в Нерудову улицу — одну из узких улиц исторического центра столицы. Итог оказался предсказуемым
С 2030 года в Праге, скорее всего, в качестве такси смогут использоваться только электромобили. Уже с августа следующего года все такси должны будут соответствовать эмиссионному стандарту Euro 6d, более строгой версии европейских норм