27 октября 2016, 21:40 Прага

Ян Гейл: Прага застряла в 90-х годах

Датский архитектор и консультант по городскому дизайну приглашен в Прагу администрацией города для работы над Северо-Южной магистралью. Главная цель работ Яна Гейла – улучшить качество жизни в мегаполисах путем переориентации городского дизайна на пешеходов и велосипедистов. Архитектор участвовал во многих проектах городского дизайна по всему миру: Копенгаген, Лондон, Нью-Йорк, Москва, Мельбурн, Аделаида, Сидней – администрация этих городов приглашала Гейла, когда желала улучшить качество жизни проживающих в них горожан.

В Праге Ян Гейл будет работать над преобразованиями Северо-Южной магистрали, которая на данный момент делит город на две части и крайне неудобна для пешеходов и велосипедистов.

Архитектор не раз бывал в Праге и признается, что восхищается столицей Чехии. «Город остался практически таким, каким нам передали его предки. Это город, у которого есть все предпосылки к тому, чтобы быть одним из самых прекрасных в мире», – говорит Ян Гейл.

Однако, как сторонний наблюдатель и профессионал, он отмечает и недостатки: «Прага остается городом 90-х годов». Ему также непонятна одержимость жителей столицы личным транспортом: на тысячу пражан приходится более 500 автомобилей, для сравнения в Копенгагене этот показатель составляет лишь 193 машины. Гейл отмечает, что городской транспорт в Праге развит хорошо, однако не самые лучшие условия созданы для велосипедистов и пешеходов. Решение проблемы он видит в постепенном улучшении инфраструктуры, ограничении движения автомобилей и увеличении пешеходных зон.

Похожие новости

Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.