Заказ на 180 троллейбусов для Праги был дискриминационным и несоразмерным, подтвердил Млсна

Председатель Управления по защите экономической конкуренции Чехии (ÚOHS) Петр Млсна окончательно отменил тендер Пражского транспортного предприятия (DPP) на закупку до 180 аккумуляторных троллейбусов общей стоимостью более трёх миллиардов крон. Об этом ведомство сообщило в официальном пресс-релизе.
Решение вступило в законную силу, однако DPP всё ещё может оспорить его, подав административный иск в Краевой суд в Брно.

Поводом для рассмотрения тендера стала жалоба турецкой компании Bozankaya, которая ранее уже получала от DPP меньший контракт на поставку троллейбусов. По мнению ÚOHS, сам процесс закупки был выстроен дискриминационно и непропорционально, что противоречит действующему законодательству.

Одной из ключевых проблем стало неправильное определение оценочного критерия, который фактически проверял квалификацию поставщиков. Закон, однако, не допускает, чтобы квалификационные требования использовались как критерий оценки заявок.
Как пояснил Петр Млсна: «Проще говоря, то, что должно быть квалификацией, не должно оцениваться».

Кроме того, ведомство признало дискриминационным требование подтвердить опыт поставки троллейбусов. DPP настаивал, чтобы участники тендера доказали поставку как минимум десяти троллейбусов в рамках одного контракта за последние пять лет.
Но на этом условия не заканчивались: предприятие также требовало, чтобы эти троллейбусы имели средний годовой пробег не менее 300 тысяч километров.

По словам Млсны, такое требование недостаточно обосновано и само по себе не доказывает способность поставщика поставить определённое количество качественных троллейбусов в нужные сроки.

В рамках отменённого конкурса, с ориентировочной стоимостью 3,465 миллиарда крон, DPP искал поставщика 90 двенадцатиметровых и 90 восемнадцатиметровых аккумуляторных троллейбусов. Рамочный договор планировалось заключить сроком на пять лет.
Победителя должны были определять не только по цене, но и с учётом гарантии и опыта производителя. Новые троллейбусы предназначались для постепенной электрификации части автобусных маршрутов Праги.

Компания Bozankaya ранее уже выиграла тендер DPP на поставку до 70 низкопольных троллейбусов на сумму 1,099 миллиарда крон без НДС.
По договору, подписанному в январе этого года, пражское транспортное предприятие уже заказало у турецкого производителя 30 аккумуляторных троллейбусов. Их планируют использовать на маршрутах, где они заменят автобусы — например, на направлениях Боржиславка – Градчанска или из центра города на Страгов.

История с отменённым тендером показывает, насколько жёстко регулятор следит за соблюдением правил конкуренции — даже в стратегически важных для города проектах, связанных с экологичным общественным транспортом.