16 августа 2019, 13:00 Прага

Закончилась реконструкция станции метро «Карлово намести»

На станции метро «Карлово намести» линии В модернизировали вестибюль и эскалаторы.

Проект был ускорен, и благодаря 24-часовому режиму работы реконструкция закончилась на одну неделю раньше, чем изначально планировалось.

Модернизация станции «Карлово намести» началась 9 октября 2018 года. За последние 10 месяцев были заменены старые советские эскалаторы современными эскалаторами марки Schindler. Также были заменено освещение туннеля эскалатора, реконструирован вестибюль метро, заменена настенная плитка и застекленные входные двери.

Кроме того, подрядчик установил на станции дренажную систему из нержавеющей стали, бетонировал новые несущие конструкции, очистил фрески и реконструировал технические объекты.

Самым сложным этапом работ была замена эскалаторов. Для их демонтажа понадобилось 35 дней. Одна ступень оригинальных эскалаторов весила до 40 кг, а вес ступени нового эскалатора более чем наполовину ниже.

Модернизация станции продолжается. В конце июня следующего года будут открыты лифты.

В ближайшие годы также будут реконструированы станции «Флоренц», «Андел», «Йиржиго з Подебрад» и «Надражи Голешовице».

«Карлово намести» –  пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения, открытая в 1985 году. Глубина станции — 40 м, а длина — 165 м, включая технические помещения. В будние дни через станцию проходит в среднем 66 тыс. человек.

Похожие новости

Открытая, более чистая, возможно, с новыми пешеходными дорожками и без некоторых ограждений. Это первые идеи архитектора Йозефа Плескота о возможных изменениях на территории Пражского Града. Архитектор уже провел первую встречу с президентом Павлом
В связи с ремонтом линии, с пятницы 7 апреля 2023 года до понедельника 10 апреля 2023 года будет прервано двустороннее движение на линии A метро между станциями Náměstí Míru - Strašnická и на линии C между станциями I. P. Pavlova - Vltavská
Несколько десятков человек пытались протиснуться в двери Центра занятости на улице Ческолипска на Стржижкове вскоре после 8:00. Они хотят как можно скорее добраться до машины, которая выдает серийные номера
Полиция уже неделю разыскивает 54-летнего Мартина Косубуда. По всей видимости, он хочет покончить жизнь самоубийством. Согласно общедоступным источникам, он является директором ČSOB Private Banking.
В субботу, 1 апреля, в центре города ожидаются ограничения движения. В связи с проведением ежегодного марафонского забега "Прага 2023 1/2" некоторые улицы будут временно непроездными, а также будет действовать запрет на парковку.
В связи со строительством Дворецкого моста и другими ремонтными работами на линии, трамваи из Подоли в Модржаны не будут ходить с 1 апреля. С 10 мая будет затронут участок между Браником и Модржанами
В районном суде Праги 1 уже рассматривается дело мужчины, который во время демонстрации на Вацлавской площади носил рюкзак с нашитой на нем буквой Z. Оно будет рассматриваться в порядке ускоренного разбирательства.
В понедельник вечером движение на линии А пражского метро между станциями "Намьести Миру" и "Депо Гостиварж" было прервано примерно на 40 минут. На станции Страшницка мужчина упал на рельсы.
В воскресенье днем на станции метро "Флоренц" в Праге на эскалаторе рухнул пятидесятидвухлетний мужчина. Согласно первоначальной информации с места происшествия, при падении он задел еще несколько человек.
В среду днем активисты, выступающие за ограничение скорости движения в центре Праги до 30 км/ч, вновь прошли маршем по центру города. На этот раз они прошли по направлению к пражской ратуше
Первые посетители универмага Máj на углу улиц Народни и Спалена в центре Праги могут появиться в здании уже следующей весной после реконструкции. Начальный этап, включавший снос и вывоз мусора, завершился через десять месяцев.
Студенты Экономического университета (VŠE) в среду после полудня провели демонстрацию за отстранение декана факультета народного хозяйства Мирослава Шевчика