13 июля 2018, 10:40 Прага

Запрет велосипедов в центре Праги: где можно ездить и какие объездные дороги использовать. Обзор

До конца июля во всех определённых городской властью местах центра Праги будут установлены знаки, ограничивающие проезд на велосипедах. Столичные велосипедисты решили опробовать несколько маршрутов в объезд и определить на сколько это увеличит время в пути, Around Prague представляет итоги этого эксперимента.

Ограничения начнут действовать после того, как будут установлены все знаки. Велосипедисты не смогут в период между 10:00 и 17:00 часами передвигаться по Староместской площади, площади Республики, в нижней части Вацлавской площади и некоторых прилегающих к этим местам улицах.

От ограничений, которые предполагают помимо велосипедов запретить движение также и электрическим скутерам, по мнению администрации Праги 1 выиграет безопасность пешеходов. В запрещённых зонах перемещаться с велосипедом можно, но только пешком.

Если велосипедист не хочет спешиваться, то ему придётся ехать в объезд. Некоторые маршруты длиннее на сотни метров и достаточно неудобны. Например, с Вацлавской площади на проспект Национальный объездной путь ведёт вдоль трамвайной колеи по булыжной мостовой.


Национальный проспект — На Пршикопе

Пока ещё можно с Национального проспекта до улицы На Пршикопе доехать по велосипедной дорожке. Надо признать, это не совсем удобно, так как здесь очень много туристов, да и булыжные отрезки пути весьма неприятны для велосипедных прогулок.

После вступления в силу запрета велосипедисты должны будут сворачивать с Национального проспекта на улицу Перлову. Здесь часто много автомобилей, поэтому задержки неминуемы. До На Пршикопе в итоге можно проехать через Ржитирска, мимо Сословного Театра и Гавиржска. Объездной маршрут хоть и длиннее на четверть километра и несколько минут, но гораздо приятнее, так как нет нужды лавировать между людьми и ехать по булыжникам.

Прежний маршрут: 500 м / 2, 27 мин
Объезд: 750 м / 3, 38 мин

Площадь Республики

Здесь ограничение движение велосипедов у многих людей вызывает недоумение. В то время как проезд на велосипедах будет запрещён, на некоторых участках тут можно встретить более опасные виды транспорта: трамваи, туристические автобусы, автомобили.

Раньше от универмага Котва к зданию Чешского Народного Банка можно было добраться за минуту. Площадь очень широкая, поэтому велосипеды никак не мешали пешеходам.

Теперь велосипедисты, как и большинство автомобилей, должны поворачивать возле универмага направо. В основном там всегда большой трафик, правда у Пороховых ворот автомобили становятся в колонны и можно проехать между ними.

Прежний маршрут: 230 м / 1 мин
Объезд: 350 м / зависит от загруженности дороги

Вацлавская площадь — Национальный проспект

Раньше велосипедисты двигались с нижней части Вацлавской площади на улицу 28 Октября, чтобы избежать больших скоплений людей. Дальше поворачивали на Перлову и боковыми улочками добирались до Национального проспекта. Самым неприятным моментом здесь можно назвать одностороннее движение, когда автомобили позади дают понять, что ты их задерживаешь.

Теперь всё гораздо сложнее. Объездной путь копирует трамвайный маршрут — с Вацлавской площади по Водичковой, Лазарской и Спаленой. Велосипедист теперь вынужден постоянно ждать, когда трамвай отойдёт от остановки или сворачивать если едет за ним и не хочет останавливаться. При этом большая часть пути проходит по брусчатке.

Прежний маршрут: 650 м / 3, 50 мин
Объезд: 1 км / 5, 20 мин

Площадь Яна Палаха — На Пршикопе

Пока можно с площади Яна Палаха повернуть на Платенаржску до Староместской площади, а затем проехать по Целетной прямо до Пороховых ворот. Маршрут не особо удобен, так как ехать приходится по булыжникам, а на Целетной всегда много людей.

С началом действия ограничений велосипедисты будут объезжать Староместскую площадь, копируя автомобильные маршруты. Это заметно дольше, но благодаря тому, что здесь нет пешеходов передвигаться будет легче.

Прежний маршрут: 1,2 км / 5, 20 мин
Объезд: 1,6 км / 7, 30 мин

Похожие новости

В связи с продолжающимся ослаблением противоэпидемических мер пассажиры возвращаются в общественный транспорт Праги
С сегодняшнего дня территорию около посольства России в Праге патрулирует полиция
С 1 сентября общественный транспорт Праги может вернуться к нормальной работе
Полиция рассматривает световую надпись «Velezrada» (государственная измена), появившуюся на здании Пражского Града сегодня ночью, как административное правонарушение
Руководство Праги призвало правительство договориться с Россией о возвращении части Стромовки, «оккупированной» в 1968 году после вторжения войск стран Варшавского договора
Сегодня утром советники Праги одобрили повышение цен на разовые билеты в пражском интегрированном транспорте (PID), которое было предложено Среднечешским краем
Сегодня перед посольством России в Праге собралось более сотни демонстрантов, выражающих недовольство действиями российских спецслужб
Сегодня ночью полиция задержала семь человек, которые измазали кетчупом стену посольства России в Праге
Во время пандемии посещаемость пражских парков беспрецедентно выросла, и город планирует в этом году отремонтировать некоторые из них
В понедельник Пражское техническое управление автомобильных дорог приступит к очередному этапу реконструкции проезжей части и тротуаров по периметру Карловой площади
C понедельника, 19 апреля, Транспортная компания Праги (DPP) усилит движение метро в часы пик на всех трех линиях
Институт планирования и развития города Праги (IPR) и поставщики энергии составили обзор потребления электроэнергии, газа и воды жителями Праги за последние два года