7 декабря 2020, 16:10 Прага

Железная дорога из Праги в аэропорт пройдет в 50 метрах под землей

В понедельник пражское руководство поддержало южный вариант железнодорожного маршрута между Дейвице и Велеславином, который должен соединить Прагу с Кладно и аэропортом Вацлава Гавела. Этот вариант предусматривает движение поездов из Велеславина через туннель под массивом Стржешовице в Дейвице, то есть к югу от существующей железнодорожной линии.

Модернизация линии планировалась городом и Управлением железных дорог на протяжении нескольких десятилетий. В конце концов они отказались от первоначального наземного варианта, и был выбран туннельный вариант.

В южном варианте туннель будет проходить на глубине более 50 м под землей и строениями. Трасса будет идти по плану в направлении от Дейвице к Велеславину постепенно с глубины 20 метров от поверхности до глубины более 50 метров. В сторону Велеславина с самой низкой точки планируется более крутой подъем, чем в Дейвице.

Для осуществления работ будет выбрана технология TBM. Согласно документу, одобренному советниками, она наиболее благоприятна для воздействия на вскрышные породы. «Выбранный вариант, техническое решение и глубина туннелей являются предпосылками для максимального и неизменного комфорта площадки над туннелями, так как эффекты вибрации и шума совершенно незначительны», - говорится в материале.

Одобренный вариант был рекомендован как лучший из оцененных экспертными заключениями, подготовленными группой Чешской геологической службы и группой экспертов Рурского университета в Бохуме. Согласно их выводам, южный вариант считается наименее конфликтным с точки зрения пораженной территории.

О модернизации линии говорят уже несколько десятилетий. Изначально шли споры о надземном варианте, из-за которого ряд частных построек пришлось бы снести. Особенно противились местные жители. Им также не понравился оригинальный вариант туннеля, когда они опасались, помимо прочего, толчков или нарушения системы грунтовых вод.

В случае получения необходимых разрешений администрация планирует начать строительство в 2025 году. Ожидается, что железнодорожное сообщение с аэропортом будет введено в эксплуатацию в 2028–2029 годах. Строительство займет от 24 до 30 месяцев. Ориентировочная стоимость участка Выставиште - Велеславин составляет 13 млрд крон.

Похожие новости

Во всех трамваях Праги уже в начале следующего года будут терминалы для платёжных карт.
Несколько лет назад бургерные начали появляться практически повсеместно.
Исследования показывают, что HR-специалисты читают резюме очень бегло, отводя этому всего лишь от 10 до 20 секунд.
28 октября в Праге состоялся крупнейший военный парад в современной истории страны. Мероприятие было приурочено к годовщине образования независимой Чехословакии.
В минувшее воскресенье, 28 октября, жители и гости столицы могли не только посетить открывшийся Национальный музей на Вацлавской площади или полюбоваться фейерверком по случаю 100-летия со дня образования Чехословацкой Республики...
В воскресенье тысячи местных жителей, несмотря на далеко не самые благоприятные погодные условия, собрались в центре города, чтобы полюбоваться торжественным фейерверком по случаю 100-летия со дня образования независимой Чехословацкой Республики.
В субботу, 27 октября, состоялось открытие Национального музея в Праге.
В воскресенье, 28 октября, в Праге состоится 10-минутное красочное пиротехническое шоу по случаю 100-летия со дня образования независимой Чехословацкой Республики.
В воскресенье, 28 октября, из-за организованного в Праге военного парада и участия в нём военно-воздушной техники временно ограничит свою работу международный аэропорт им. Вацлава Гавела.
Не знаете где провести Ночь Всех Святых?
Мы креативное агентство предоставляющее услуги Видео контента любого формата и Фото услуги любой сложности в Европе.
В воскресенье, 28 октября, состоится крупнейший военный парад в истории Чешской Республики.