7 декабря 2020, 16:10 Прага

Железная дорога из Праги в аэропорт пройдет в 50 метрах под землей

В понедельник пражское руководство поддержало южный вариант железнодорожного маршрута между Дейвице и Велеславином, который должен соединить Прагу с Кладно и аэропортом Вацлава Гавела. Этот вариант предусматривает движение поездов из Велеславина через туннель под массивом Стржешовице в Дейвице, то есть к югу от существующей железнодорожной линии.

Модернизация линии планировалась городом и Управлением железных дорог на протяжении нескольких десятилетий. В конце концов они отказались от первоначального наземного варианта, и был выбран туннельный вариант.

В южном варианте туннель будет проходить на глубине более 50 м под землей и строениями. Трасса будет идти по плану в направлении от Дейвице к Велеславину постепенно с глубины 20 метров от поверхности до глубины более 50 метров. В сторону Велеславина с самой низкой точки планируется более крутой подъем, чем в Дейвице.

Для осуществления работ будет выбрана технология TBM. Согласно документу, одобренному советниками, она наиболее благоприятна для воздействия на вскрышные породы. «Выбранный вариант, техническое решение и глубина туннелей являются предпосылками для максимального и неизменного комфорта площадки над туннелями, так как эффекты вибрации и шума совершенно незначительны», - говорится в материале.

Одобренный вариант был рекомендован как лучший из оцененных экспертными заключениями, подготовленными группой Чешской геологической службы и группой экспертов Рурского университета в Бохуме. Согласно их выводам, южный вариант считается наименее конфликтным с точки зрения пораженной территории.

О модернизации линии говорят уже несколько десятилетий. Изначально шли споры о надземном варианте, из-за которого ряд частных построек пришлось бы снести. Особенно противились местные жители. Им также не понравился оригинальный вариант туннеля, когда они опасались, помимо прочего, толчков или нарушения системы грунтовых вод.

В случае получения необходимых разрешений администрация планирует начать строительство в 2025 году. Ожидается, что железнодорожное сообщение с аэропортом будет введено в эксплуатацию в 2028–2029 годах. Строительство займет от 24 до 30 месяцев. Ориентировочная стоимость участка Выставиште - Велеславин составляет 13 млрд крон.

Похожие новости

Правоохранительные органы чешской столицы на этой неделе разместили в социальной сети Facebook фотографию с изображением обнаженной девушки и сотрудника городской полиции.
В четверг, 2 августа, в столичном районе Винограды произошло происшествие: под землю частично провалился грузовой автомобиль, служащий для очистки канализации.
Санэпидемстанция чешской столицы провела очередное исследование качества воды в пражских водоёмах.
В среду, 1 августа, сотрудники городской полиции Праги на своей официальной странице в Facebook разместили фотографию, на которой обнаженная девушка облокачивается на служебный автомобиль...
Проект железнодорожного сообщения с аэропортом Вацлава Гавела снова изменился. Стало известно, что за 64 млн крон компании Metroprojekt и Sudop разработают проектную документацию для проблемного участка пути между станцией Выставиште и Велеславином. Поезда пустят через тоннель.
С 6 по 12 августа в Праге вновь пройдёт одна из самых крупных акций ЛГБТ-сообщества в мире — гей-прайд.
На выходных в Праге уже во второй раз пройдут соревнования по триатлону FORD Challenge Prague.
Столица сокращает интервалы движения по выходным в метро. Движение по трём линиям будет регулироваться в зависимости от количества пассажиров и загруженности наземного транспорта.
В общей сложности 62 квартиры были проданы Прагой 1 в период с 2014 по 2016 год на тендерах. Однако, по мнению критиков, их стоимость была сознательно уменьшена, в результате чего бюджет города не досчитался 52 млн крон.
Суд отменил решение управления Праги 1, ограничивающее проезд велосипедистов в пешеходных зонах в центре мегаполиса.
Ассоциация чешских таксистов продолжает призывать правительство предпринять более решительные действия против компаний Uber и Taxify.
Вы увидели объявление: «Ищем внимательного и любопытного сотрудника с живым умом, склонностью к умеренному перфекционизму и способностью генерить остроумные идеи». Кого вы себе представили?