Похожие новости
На этот год уже было выделено из государственного бюджета 600 млн крон на подготовительные работы и выкуп земли.
Надежда на то, что люди в ближайшем будущем смогут быстро и удобно добираться до аэропорта Вацлава Гавела значительно возросла. После встречи управляющих Чешских железных дорог и городского управления, было объявлено, что новая трасса должна появиться не позднее 2023 года.
Пражане и туристы могли бы из центра Праги до аэропорта добираться за 20 минут. Сегодня же со всеми пересадками дорога бы заняла не менее 40 минут. Уменьшиться должен и путь в Кладно, который пассажиры смогут преодолеть максимум за полчаса.
Модернизация и строительство нового участка трассы была невозможна из-за запрета управлением Праги 6. В то время, когда мэром Праги был Павел Бем, он выдал указ, по которому строительство было возможно только в том случае, если большая часть маршрута пройдёт под землёй. Однако, новое городское управление провело расчёты и стало известно: реализация проекта на земле обойдётся городу на 20 миллиардов крон меньше, чем предыдущий проект.
– Мы полностью поддерживаем решение Праги 6. Мы хотим начать строительство в кратчайшие сроки, так как хотим использовать средства из программы Doprava 2. Главное, чтобы люди могли добраться до аэропорта максимум за 15–20 минут, а также создать удобный и быстрый маршрут, которым приятно было бы пользоваться нашим гражданам, – рассказал министр транспорта Чешской Республики Дат Ток.
В ближайшие два месяца Транспортному предприятию железных дорог необходимо утвердить план строительства трассы и согласовать все документу с управлением города. Если строительство новой трассы будет завершено до 2023 года, то большую часть затрат покроют субсидии Европейского союза.