1 марта 2019, 07:30 Чехия

Только четверть «клиентов» оплачивают услуги пражского вытрезвителя

В 2018 году пражский вытрезвитель «посетили» 5.393 человек, чуть меньше, чем в 2017.

«Клиенты» получили счета на сумму 10,5 млн крон, из них оплатили только 26% от этой суммы. При этом Городская поликлиника Праги, в состав которой входит вытрезвитель, планирует вложить 20 млн крон в его модернизацию.

За пять лет в пражском вытрезвителе накопилось неоплаченных счетов на сумму 46,7 млн крон.

Поликлиника подала 1.371 судебный иск на сумму 2,67 млн крон, но руководство признает, что часть долгов просто невозможно взыскать.

В пражском вытрезвителе есть 19 стандартных коек, две койки на случай реанимации и одна для буйных клиентов.

Первый вытрезвитель появился в Чехии в 1951 году. Инициатором создания вытрезвителя при пражской больнице «У Аполинаржа» выступил известный чехословацкий врач-нарколог, психотерапевт и борец с алкоголизмом Ярослав Скала (1916–2007 гг.). Исторические записи говорят, что первым клиентом чехословацкого вытрезвителя был некий русский морской инженер.

Скала был большим любителем спорта, особенно бега, принимал участие во многих спартакиадах. Идея открыть вытрезвитель пришла Ярославу Скале в 1946 г. на Конгрессе по борьбе с алкоголизмом в Бpюсселе и налаживания связей с американской организацией «Анонимные алкоголики». Oн пeрвым в Чeхословакии начал лечить алкоголизм эмитином, вызывающим рвоту после употребления спиртных напиткoв. Также он основал целoе отделение в больнице «У Аполинаржа», занимающееся лечением алкогольнoй зависимoсти, которое возглавлял до выхода на пенсию в 1982 году. За первые 30 лет через сеть вытрезвителей в Чехословакии прошёл 1 млн «cбившихся c пути», из них 180 тыc получили пpиют и заботу в пражском вытрeзвителе, основанном Скалой. 

Похожие новости

Алюминиевые банки становятся всё более популярными как среди производителей, так и у чешских потребителей. Однако проблема в том, что более двух третей таких банок просто выбрасываются, не принося пользы.
Грибной сезон на юге Моравии сейчас в самом разгаре, и леса заполнены любителями тихой охоты. Однако вместе с этим участились и случаи отравлений грибами. Одна из главных причин — путаница съедобных грибов с их ядовитыми двойниками.
Европа готовится к новым ударам экстремальных ливней, которые могут привести к серьезным наводнениям. Немецкие метеорологи предупреждают, что область низкого давления принесет сильные осадки на континент. В ближайшие дни дожди обрушатся и на Чехию
ОКК Коксохимические заводы в Остраве столкнулись с серьёзными проблемами после разрушительного наводнения. Стихия повредила главные очистные сооружения, управляемые компанией
Жители чешской деревни Холчовице столкнулись с трагедией — после разрушительного наводнения их дом, почти готовый к заселению, подлежит сносу. Спустя две недели после того, как вода отступила, специалисты сообщили супругам Грацам
В среду утром, 2 октября, на автомагистрали D35 возле Оломоуца произошла серьезная авария. Грузовик, перевозивший свеклу, перевернулся на мосту, и его кабина осталась висеть в воздухе между полосами движения.
Пльзеньский пивовар «Праздрой» ввел в эксплуатацию новую автоматическую линию розлива, которая способна заполнять до 60 тысяч бутылок в час. Эта инновация обошлась компании примерно в 700 миллионов крон.
Жители Микуловиц в районе Есеника переживают шок и горечь. Недавнее наводнение принесло разрушительные последствия — инфраструктура полностью разрушена. Более 200 человек вынуждены покинуть свои дома и сейчас находятся в временном жилье.
На стоянке у трассы D11 недалеко от Градец-Кралове сотрудники Центра дорожных услуг при поддержке полиции провели контроль выбросов в реальных условиях. Из шести автомобилей, проверенных в этот день, два не прошли тест, хотя имели действующий
В сентябре в Чехии от осложнений, связанных с коклюшем, умерли два пожилых человека старше 90 лет. По данным Государственного института здравоохранения (SZÚ), с начала года коклюш стал причиной смерти уже 11 человек
В Йичине полиция остановила 42-летнюю женщину, которая управляла большим фургоном Renault Master после того, как выпила пол-литра водки.
Трамвай длиной 58,61 метра, рассчитанный на перевозку 368 пассажиров, с колеёй в 1000 миллиметров и максимальной скоростью 80 км/ч — таковы характеристики самого длинного трамвая в мире, произведенного компанией Škoda Group.