19 июня 2024, 16:00 Чехия

Железнодорожные маршруты на грани коллапса: новые поезда не решат проблему

Железные дороги Чехии на пределе возможностей. Среднечешский край и Прага хотят увеличить количество поездов, особенно на маршруте между Прагой и Колином, чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров. Однако это грозит полной перегрузкой путей, что приведет к частым коллапсам и большим задержкам.

Медленная модернизация и растущие проблемы

«Железные дороги модернизируются, но парадоксально транспортное сообщение замедляется», — отметил Петр Борецкий, среднечешский краевой советник по транспорту. В качестве примера он привел маршрут Прага-Колин: двадцать лет назад поезд преодолевал этот путь за час и минуту, а нынешнее расписание указывает час и четырнадцать минут. С декабря добавится еще две минуты.

Увеличение числа поездов

Для снижения нагрузки на дороги и улучшения общественного транспорта планируется увеличить число поездов. Но добавить новые поезда уже практически некуда. Системы безопасности на путях, позволяющие поездам следовать ближе друг к другу, еще не внедрены. Дополнение вагонов также проблематично из-за коротких платформ.

Двухэтажные поезда как частичное решение

На наиболее загруженных маршрутах уже используются двухэтажные поезда, но этого недостаточно. Численность населения Среднечешского края и Праги продолжает расти, и через двадцать лет она увеличится на полмиллиона, достигнув 3,5 миллиона человек. Каждый день на поездах здесь ездят 180 тысяч человек.

Риски перегрузки и отмены рейсов

С декабря текущего года некоторые линии будут усилены, а количество поездов увеличится. На маршруте Прага-Колин, где ежедневно ездят 40 тысяч человек, в час пик будет ходить 35 поездов вместо нынешних 31. Но это приведет к полному исчерпанию пропускной способности путей.

Проблемы с инфраструктурой

Критическим узлом является станция в Либни, где сходятся десять путей. Когда проходит длинный грузовой поезд, остальные поезда вынуждены ждать несколько минут. Решением могла бы стать эстакада, обсуждаемая уже двадцать лет.

Инвестиции и строительство новых путей

Организаторы общественного транспорта призывают к быстрой реализации проектов по строительству новых путей. Министерство транспорта и Управление железных дорог активно работают над решением проблемы перегрузки. Уже на июль запланированы встречи с перевозчиками и заказчиками для обсуждения конкретных мер.

Критические проекты

В числе ключевых проектов — модернизация линии между станциями Прага-Смихов и Прага-Вышеhrad, строительство дополнительных путей на мосту в Бранике и тоннеля на маршруте Прага-Берун. Также ведется строительство двухпутной линии, соединяющей Прагу с аэропортом Вацлава Гавела и Кладно.

Заключение

Решение проблемы перегрузки железных дорог требует значительных инвестиций и времени. Быстрое строительство новых путей и модернизация существующих — необходимые шаги для обеспечения надежного и эффективного транспортного сообщения в будущем.

Похожие новости

Чехия продолжает страдать от паводков и непрекращающихся дождей. Уже зарегистрирована первая жертва и семь человек числятся пропавшими без вести. Ситуация наиболее критична в регионах Опава и Острава, где началась эвакуация части города.
В начале недели погода готовит резкий поворот. Атмосферный циклон «Борис», который принес дожди и затопил значительную часть Чехии, все еще будет оказывать влияние, но уже во вторник ситуация изменится.
Наводнение продолжает создавать серьёзные проблемы в Чехии, и улучшения пока не предвидится. По прогнозам метеорологов, дожди и возможные наводнения сохранятся ещё несколько дней, что будет представлять угрозу для многих регионов.
Из-за сильных наводнений, затопивших дороги, движение поездов приостановлено на 20 железнодорожных линиях, а также закрыты несколько автомагистралей и шоссе. Самая серьёзная ситуация сложилась в Железнодорожной сети региона Есеника и Остравы
В воскресенье утром пражские пожарные спасли мужчину, который тонул в бурной реке Влтаве, неподалеку от Лужицкого семинара в районе Прага 1. Уровень воды в Влтаве достиг первого уровня паводковой активности, и мужчину передали в руки мед работников
В субботу утром началось затопление жилого массива Катержинки в Опаве. Под водой оказалась значительная часть района, включая основную автомагистраль, соединяющую центр города с Глучином.
На территории Йесеника и близлежащих деревень, пострадавших от наводнения, начали разрушаться первые здания. Об этом сообщила глава города Йесеник, Зденка Блищтанова.
В деревне Плав, расположенной в районе Ческе-Будеёвице, был перекрыт проезд для автомобилей. Полиция приняла это решение, чтобы обеспечить безопасность и прекратить так называемый «потопный туризм».
Жители, пострадавшие от наводнений, могут уже сейчас получить экстренную финансовую помощь от Управления труда. Об этом сообщил премьер-министр Чехии Петр Фиала, отметив, что пострадавшие домохозяйства могут рассчитывать на сумму до 73 тысяч крон.
По данным на утро воскресенья, 15 сентября 2024 года, пожарные службы Чехии отреагировали более чем на три тысячи чрезвычайных происшествий, связанных с проливными дождями.
Власти предупреждают об опасности, армия готовится направить вертолеты.
Мэр курорта Шпиндлерув Млын, Мартин Яндура, настоятельно рекомендует туристам и гостям города покинуть его в субботу, не откладывая отъезд до воскресенья. Ожидается, что завтра уровень воды в Лабе достигнет 200 кубических метров в секунду