27 сентября 2024, 20:00 Экономика

Билеты на поезда подорожают с декабря

С середины декабря вновь поднимутся цены на железнодорожные билеты, хотя рост будет менее ощутимым по сравнению с предыдущими годами. Министерство финансов утвердило повышение тарифа на единый билет OneTicket, что приведёт к увеличению стоимости на железнодорожные перевозки почти на пять процентов. Это повышение, как и в прошлые годы, будет применено к базовым тарифам Чешских железных дорог (České dráhy).

Согласно заявлению представителя государственного предприятия Cendis Радки Настоупиловой, система единого тарифа начнёт действовать с 15 декабря. Увеличение тарифа составит 4,9% по сравнению с текущими ценами, основываясь на показателях, установленных Чешским статистическим управлением.

В прошлые годы Чешские железные дороги всегда точно отражали увеличение единого тарифа в своих базовых ценах. Например, в прошлом году билеты подорожали на 9,5%, а в 2022 году — из-за высокой инфляции — на 15%. В этом году рост будет более скромным — на 4,9%.

По словам представителя ČD Петра Штялгавского, изменения в тарифах на километраж будут соответствовать инфляционным корректировкам системы OneTicket. Самый дешёвый билет подорожает на одну крону и будет стоить 19 крон. Стоимость билета на расстояние в 100 километров вырастет на 10 крон — до 216 крон.

Цены на железнодорожные билеты регулируются государством, так как полная конкуренция присутствует только на маршруте между Прагой и Остравой. В то же время частный перевозчик RegioJet, который обслуживает этот маршрут, заверил, что не планирует поднимать цены на билеты. Представитель компании Александра Янушек Костржицова объяснила это отсутствием роста цен на энергию и других операционных затрат.

На железной дороге, как и на авиаперевозках, действует правило: чем раньше вы покупаете билет и чем менее загружен рейс, тем дешевле выйдет поездка.

Похожие новости

Интерес чехов к энергоэффективной недвижимости не угас даже после окончания энергетического кризиса. Спрос на низкоэнергетические квартиры и дома продолжает расти, как отмечают многие компании на рынке.
Ещё недавно чешские водители часто пересекали границу с Польшей, чтобы заправиться дешевым бензином или дизелем. Однако сейчас ситуация изменилась: топливо в Чехии оказалось дешевле, чем в соседних странах.
Высший контрольный орган Чехии (НКУ) в своём заключении по проекту государственного итогового отчёта за 2023 год настоятельно рекомендует проявлять бюджетную осторожность и проводить системные реформы.
В августе в Чехии стартовала новая эра — эра коммунальной энергетики. Благодаря легализации обмена электроэнергией, полученной из возобновляемых источников, владельцы солнечных панелей теперь могут делиться своей энергией с соседями
В этом году чешские фермеры собрали 6,75 миллиона тонн зерновых культур, что стало вторым худшим показателем за последние 12 лет. Урожай рапса составил 950 тысяч тонн, что является самым низким результатом с 2003 года.
Министерство финансов Чехии пересмотрело в сторону понижения прогноз роста экономики страны на текущий год. Согласно новой макроэкономической оценке, рост ВВП в 2023 году составит всего 1,1%, что на 0,3 % меньше, чем ожидалось в апреле
До конца месяца правительство Чехии должно принять решение о повышении зарплат для 360 тысяч государственных и общественных работников.
С 1 сентября в Чехии вступают в силу новые правила досрочного погашения ипотеки, которые могут существенно повлиять на тысячи заемщиков. Эти изменения особенно коснутся тех, кто планирует сменить банк или досрочно закрыть кредит.
Недавнее решение Чешского национального банка (ČNB) снизить базовую ставку на 0,25 % не приведет к значительному удешевлению ипотек. Банки по-прежнему будут осторожничать и защищаться от того, чтобы их клиенты не уходили к конкурентам
В Чехии увеличилось количество предприятий и индивидуальных предпринимателей, которые смогут получить субсидии на покупку электромобилей и электрических фургонов. Изначально планировалось поддержать покупку 4055 электромобилей
В первом полугодии 2024 года производство электроэнергии в Чехии снизилось на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки 36,1 тераватт-часа (ТВт·ч).
Некоторые люди категорически против любых долгов, в то время как другие не представляют свою жизнь без кредитов. Несмотря на такие противоположные взгляды, у обеих групп часто есть одна общая проблема: они не всегда понимают, какие займы безопасны