4 июля 2016, 14:05 Экономика

Чехия может лишиться миллиардов крон из-за проблем с оплатой проезда грузовиков

Милан Хованец, министр внутренних дел и вице-председатель ČSSD, сообщил, что взимание платы за проезд грузовых автомобилей (mýtné) по автомагистралям в следующем году находится под угрозой. В прошлом году в государственную казну благодаря системе взимания платы поступило почти 10 млрд крон.

31 декабря заканчивается договор с компанией Kapsch, которая обеспечивает работу системы взимания платы. Продление договора без объявления тендера три правительственных комитета считают незаконным.

Хованец критикует министра транспорта Даниела Тёка (ANO). По его словам, у партии ANO было 2,5 года для подготовки тендера, вместо того возникла ситуация, что сбор платы за проезд под вопросом. ČSSD от своего партнёра по коалиции ожидает информацию, есть ли запасной вариант.

Тёк утверждает, что переговоры с компанией Kapsch пройдут без проблем, такое решение одобрило и правительство. Сомнения, однако, вызывает отсутствие тендера. В случае, если новый договор с этой фирмой всё-таки будет одобрен, Kapsch получит 6 млрд крон за 3 года действия контракта.

Министр транспорта также заявил, что проблема возникла намного раньше — 10 лет назад, когда были заключены невыгодные соглашения, из-за которых, в числе иного, министерство не может предоставить потенциальным участникам тендера всю необходимую информацию до истечения срока договора с компанией Kapsch.

Система взимания платы за проезд грузовых автомобилей действует в Чехии с 2007 года на 1400 км автомагистралей и дорог первого класса. За 10 лет в казну благодаря системе поступило почти 70 млрд крон, 9,7 млрд — за прошлый год.

Фото: ceskedalnice.cz

Похожие новости

Несмотря на растущие продажи электромобилей в Европейском союзе, Tesla переживает беспрецедентный спад. Пока китайские бренды, такие как BYD, а также европейские автопроизводители во главе с Škoda Auto стремительно наращивают свое присутствие
Чешские политики вновь заговорили о переходе на евро — теперь уже с конкретными сроками. Партии STAN и TOP 09 считают, что Чехия может ввести единую европейскую валюту уже в 2029 или 2030 году. Обе политсилы ориентируются на электорат
Уровень доверия немецких потребителей к экономике немного улучшился — уже третий месяц подряд. Согласно последним данным исследовательских институтов GfK и NIM, индекс на июнь вырос на 0,9 пункта и теперь составляет -19,9
Один из крупнейших дискаунтеров Европы — немецкая сеть Lidl — объявил о масштабном снижении цен более чем на 50 повседневных товаров. Эта инициатива уже вызвала волну изменений у конкурентов, включая Aldi, Kaufland и Rewe
Многие чехи надеялись, что к весне 2025 года снова наступит эпоха дешёвых ипотек и доступных кредитов. Но реальность оказалась совсем другой. Несмотря на то, что Чешский национальный банк (ČNB) за полтора года снизил ключевую
Аналитики предупреждают: в ближайшее время чехов может ожидать новая волна роста цен на продукты. В апреле сельскохозяйственные производители увеличили отпускные цены на 3,2% по сравнению с мартом, а в годовом выражении рост составил
Период относительной стабильности цен подходит к концу — чешские фермеры и производители продуктов питания сообщают о резком скачке цен. Экономисты предупреждают: этот рост скоро неизбежно отразится и на кошельках потребителей.
Немецкая экономика продемонстрировала в первом квартале 2025 года гораздо более уверенный рост, чем предполагалось ранее. Согласно окончательному отчёту Федерального статистического управления Германии, валовой внутренний продукт страны увеличился
Чешская банковская ассоциация (ČBA) ухудшила прогноз экономического роста на текущий год.
С июля в Чехии начнёт действовать повышение сборов за переработку упаковки — и это уже вызывает волну критики со стороны производителей и торговцев. Несмотря на попытки депутатов замедлить процесс, парламент не успел принять изменения вовремя.
Экономика Китая всё ощутимее испытывает на себе последствия обострившегося торгового конфликта с Соединёнными Штатами. Новые данные, опубликованные Национальным статистическим управлением Китая, ясно показывают: в апреле замедлились
Летние каникулы уже на пороге, а студенты и школьники спешат найти сезонную подработку. Однако рынок пока не радует: количество предложений в этом году заметно ниже, чем в прошлом. Несмотря на это, рекрутеры уверены — к началу сезона вакансий