Топливо традиционно дорожает перед главным сезоном отпусков. Этим летом цены на дизельное топливо могут еще больше подскочить, более чем на две кроны за литр. Снижение акциза на дизельное топливо на 1,50 чешских крон за литр должно закончиться. Даже с учетом НДС это приведет к повышению цены литра дизельного топлива на 1,80 чешских крон.
Правительство хотело, чтобы Палата общин одобрила это повышение уже сейчас в первом чтении, но оппозиция заблокировала это во вторник. По словам министра финансов Збынека Станюры (ODS), налог будет увеличен не 1 июля, а позже.
"Если законодательный процесс затянется, то ожидается, что предложение вступит в силу через месяц после публикации поправки в Собрании законов", - сказал Právo пресс-секретарь Министерства финансов Томаш Вайс. За каждый месяц задержки государство потеряет примерно 800 миллионов чешских крон.
Цена на дизельное топливо будет зависеть в основном от того, как быстро депутаты и сенаторы одобрят эту меру, поскольку в начале лета оно все равно подорожает.
"Мы дойдем до классического хода, когда водители уйдут в отпуск в праздничные месяцы и спрос вырастет. Цены вырастут на десятки центов за литр", - сказал Právo Штепан Кржечек, главный экономист BH Securities.
Он назвал возвращение акцизного налога на уровень до июня прошлого года вполне понятным, учитывая долгосрочное снижение цен на бензин и глубокий дефицит государственного бюджета.
Преимущество для польских перевозчиков
Перевозчики не будут рады изменениям, которые связаны с правительственным пакетом мер по восстановлению экономики. "Проблема с преждевременным повышением акциза заключается в том, что мы снова будем значительно выше уровня Польши, в частности, но также Словакии и Венгрии, а это означает, что наши перевозчики будут выигрывать тендеры по цене", - сказал Мартин Феликс, пресс-секретарь ассоциации автоперевозчиков Česmad Bohemia.
Некоторые контракты, заключенные до конца года, рассчитывали на пониженный тариф, а теперь будет трудно сохранить цену, или придется проводить повторные тендеры, что снова даст конкурентное преимущество в основном польским транспортным компаниям, добавил он.
Однако, по данным сайта словенского автомобильного клуба AMZS, цены на дизельное топливо в Венгрии, пересчитанные по текущему курсу кроны к форинту, могут быть примерно такими же после чешского повышения. Цены в Словакии, пересчитанные по курсу кроны к евро, вероятно, все же будут выше после повышения цен на дизельное топливо в Чехии.
По данным CCS, природный 95 продавался в понедельник в среднем за 36,60 чешских крон, а дизельное топливо - за 31,33 чешских крон.
С 2021 года акцизный налог на дизельное топливо был снижен на крону с 10,95 чешских крон за литр до 9,95 чешских крон за литр. Затем, с июня по сентябрь прошлого года, правительство решило снизить акциз на дизельное топливо и бензин еще на 1,50 чешских крон. Для дизельного топлива он составлял 8,45 чешских крон, и таким же остается до сих пор. Для бензина акцизная льгота действовала только до октября прошлого года.
