2 мая 2019, 09:25 Экономика

Какой должна быть зарплата в Чехии?

Эксперты, которые работают с профсоюзами, государственными и исследовательскими учреждениями, собрав всю необходимую информацию, сделали вывод, что средняя зарплата в Чехии должна быть около 30 тыс. крон.

Люси Трилифай из Института социологии для МФ ДНЭС, комментирует ситуацию так: «Зарплата у граждан Чехии должна быть такой, чтобы люди могли себе позволить немного больше, чем только лишь удовлетворение основных потребностей. Чтобы они не стыдились того, что не могут себе чего-то позволить».

Однако по данным статистики лишь половина работающего населения страны получает достойную зарплату. Означает ли это, что вторая половина не может себе позволить вести достойное существование и постоянно себе в чем-то отказывает? Как отмечает социолог, официальное обнародование рекомендованной средней заработной платы может привести к конфликту. А сделать это планируют не позднее осени.

Для исследований были взяты обычные домохозяйства, в которые входит оплата жилья, продуктов питания, транспорта, обуви и одежды, и некоторых других нужд. По словам Томаша Самеца, представителя Института социологии, для нормального существования человек должен иметь возможность платить аренду или платить по закладной, поэтому это самая емкая статья расходов. Жилье в Праге не дешевое, поэтому для его оплаты местным жителям нужно, минимум, на 3 тыс. крон больше, чем жителям других городов.

У людей должна быть возможность оплачивать детский отдых (например, лагерь), репетиторов, досуг (например, походы в кино или театр). Кроме того, никто не отменял такую статью расходов, как «подушка безопасности» - сбережения на непредвиденные расходы. Еще хорошо бы иметь возможность помогать родителям-пенсионерам.

Однако работодатели считают иначе, для них важнее конкурентоспособность, в свете которой нужно на чем-то экономить. И этим чем-то является оплата труда рабочих.

Парадоксом сегодняшнего общества, по словам Трилифай, является то, что даже те, кто работает, вынуждены получать социальные пособия, без которых они просто не могут покрыть свои расходы.

Как заметила эксперт по социальной экономике Маркета Винкельхоферова, люди отдают предпочтение более низкой цене, нежели качеству, из-за чего страдает местная экономика.

Кроме того, по словам экспертов, чем ниже заработная плата, тем больший стресс испытывает человек, тем он не увереннее в себе, постоянно находится в состоянии неопределенности, на него нельзя положиться.

Похожие новости

В настоящий момент ставка по ипотеке практически опустилась до рекордного показателя, зафиксированного в июне этого года, а именно до 2,06%.
Состоятельные представители Вьетнама начали инвестировать свои средства в коммерческую недвижимость, расположенную в чешской столице.
За 12 месяцев прошлого года в столице было продано немногим более 7 тысяч квартир, что является рекордным показателем в истории Праги.
Прошлый год продемонстрировал не только отличные показатели в развитии чешской экономики, но и стал рекордным, так как годовая инфляция достигла невероятно низкого значения.
Темпы роста чешской экономики в третьем квартале 2015 года составили 4,7%, что на 0,2% больше, чем приводилось в прогнозах статистиков. Уточненные данные опубликовало Чешское статистическое управление.
В ближайшее время в Чешской Республике произойдёт подорожание земельных участков, предназначенных для строительства.
Компания Arriva, самый крупный автобусный оператор в Чехии, объявила тендер на покупку 160 новых автобусов.
Владельцем магазинов является польская компания Merkury Market, которая в скором времени вновь откроет все 18 магазинов.
Чешские интернет-магазины оценили данные и опубликовали информацию о том, как праздники и другие факторы повлияли на покупки рождественских подарков.
В Чешской Республике выставлены на продажу несколько сотен весьма крупных предприятий, которые были созданы в 90-х годах прошлого столетия.
Правительство Чешской Республики одобрило поправку к закону, в которой уточняются правила обозначения продуктов.
Автобусная компания Student Agency взвешивает возможность введения первого класса для лучшего комфорта и сервисного обслуживания пассажиров на дальних международных маршрутах автобусов.