4 апреля 2024, 14:00 Экономика

Камень в Чехии становится дефицитом

В Чехии ощущается нехватка камня, необходимого, в частности, для производства бетона, что может поставить под угрозу развитие строительства в будущем. Выдача разрешений на эксплуатацию новых карьеров слишком сложна, и новые карьеры не создаются. Об этом представители исследовательской компании CEEC Research заявили в среду на дебатах по устойчивому развитию городов и деревень в Праге, ссылаясь на свой анализ.

По словам Эдуарда Муржицкого, старшего директора департамента промышленности и строительства Министерства промышленности и торговли (MIT), государство знает о проблеме, и в случае стратегических зданий, обозначенных правительством, добыча будет облегчена поправкой к закону.

"Существует большой риск, что если ситуация не изменится в плане открытия новых карьеров, то в будущем строить будет не из чего, и мы будем вынуждены импортировать стратегическое строительное сырье из-за границы, что приведет к удорожанию строительства", - сказала Гелена Грофова, пресс-секретарь CEEC Research.

Она добавила, что открытию новых карьеров препятствует в основном сложное законодательство. "Мы уже давно с этим сталкиваемся", - подтвердил Якуб Шимачек, директор производителя бетона TBG Metrostav. "Две трети бетона составляют каменные материалы", - сказал он.

Он добавил, что каждый год трудно найти поставщика камня, который смог бы удовлетворить потребности компании, что, конечно, отражается на ценовых переговорах.

Муржицкий также подтвердил негативную тенденцию и сказал, что MPO знает о ситуации и пытается ее решить. "Тенденция негативная, у нас еще есть немного времени, чтобы обратить ее вспять, но мы просто обязаны бить тревогу. Чешское общество в целом должно осознать, что без сырья мы не будем жить хорошо", - сказал он.

Он добавил, что в стране 207 каменных карьеров, которые демонстрируют производство, и хуже всего обстоят дела с камнем, необходимым для строительства в железнодорожном транспорте.

Это подтвердил и Павел Пайдар, директор департамента модернизации железных дорог Администрации железных дорог, который сказал, что расширение добычи будет необходимо и в связи с планируемым строительством высокоскоростных железнодорожных линий.

"Боюсь, что в будущем мы не сможем обойтись без серьезного законодательного вмешательства", - сказал он. Он добавил, что возможная необходимость импорта материалов приведет к увеличению стоимости строительства.

"Автодорожное и железнодорожное строительство по-прежнему нуждается в источнике щебня, но его импорт эффективен лишь на протяжении нескольких десятков километров", - говорит Михаэла Вранова, директор завода Skanska.

"Если государство или регион инвестируют в строительство автомобильных и железных дорог, но в то же время на месте нет источников сырья, приходится импортировать его издалека, что не только неэкологично, но и очень дорого", - добавила Вранова.

Она добавила, что, учитывая рост инвестиций в инфраструктуру и тот факт, что в Чехии уже несколько десятилетий не открывалось ни одного нового карьера, ситуация, несомненно, движется к дефициту сырья.

По словам Муржицкого, ситуацию частично разрешит поправка к Закону о строительстве линий, которая была одобрена Палатой депутатов в конце прошлого года.

Согласно поправке, добыча может быть разрешена быстрее, если речь идет о строительных материалах для стратегических зданий, определенных правительством. Поправка также вводит возможность осуществления экспроприации в таких случаях.

Похожие новости

Система тарифных окладов, регулирующая зарплаты в государственном и муниципальном секторах, вызывает все больше нареканий. После повышения минимальной зарплаты с начала года многие тарифные ставки оказались ниже этого уровня
Несмотря на оптимистичные прогнозы о новогоднем удешевлении ипотеки, реальность пока далека от ожиданий. Согласно данным Swiss Life Hypoindex, средняя предложенная процентная ставка по ипотекам снизилась лишь незначительно — до 5,13% в январе
С января 2025 года предпринимателей, работающих на упрощенной системе налогообложения ("паушальный налог"), и людей без налогооблагаемых доходов ожидают изменения, которые затронут их расходы. Однако для тех, кто хочет перейти на режим паушального
Финансовые показатели Чехии за 2024 год превзошли ожидания. Дефицит государственного бюджета составил 271,4 миллиарда крон, что на 17 миллиардов меньше, чем в предыдущем году, и стало самым низким результатом с начала пандемии в 2020 году.
Миграционный пакт, который вступит в силу в июне 2026 года, уже требует серьезных подготовительных мер. Чехия оценила объем необходимых инвестиций, включая усиление пограничного контроля и создание новых рабочих мест. Только на зарплаты сотрудников
В 2023 году мировые цены на продукты питания показали снижение благодаря удешевлению зерновых и сахара, несмотря на подорожание растительных масел, молочных продуктов и мяса. Средний индекс цен на основные категории продовольствия составил 122 пункта
Цены на топливо в Чехии продолжают снижаться. Средняя стоимость бензина за последнюю неделю уменьшилась на 6 геллеров и составляет 35,61 кроны за литр. Дизель подешевел на 7 геллеров, и теперь литр обойдется водителям в среднем в 34,79 кроны.
С 1 января в Чехии вступили в силу изменения, затрагивающие малых предпринимателей, курильщиков и потребителей крепкого алкоголя. Почти 400 тысяч предпринимателей, плативших минимальные взносы по социальному страхованию
С начала прошлого года десятки тысяч людей начали использовать новый инструмент для обеспечения пенсии — долгосрочный инвестиционный продукт (DIP). Это дополнение к уже существующим государственным программам, таким как пенсионное страхование
Президент Чехии Петр Павел в своем новогоднем обращении вновь подчеркнул, что введение евро было бы выгодным для страны. Он отметил, что экономическая ситуация в Чехии лучше, чем это часто представляется под влиянием намеренно распространяемых
К концу 2023 года запасы газа в подземных хранилищах Чехии значительно сократились по сравнению с прошлым годом. Если в декабре 2022 года уровень наполненности составлял около 90%, то в этом году треть максимальной емкости уже израсходована.
2024 год стал для чешской полиции сложным, но в то же время знаковым. Первая его половина прошла под тенью трагических событий на факультете философии Карлова университета в декабре прошлого года. Помимо этого, руководство полиции вело борьбу