4 апреля 2024, 14:00 Экономика

Камень в Чехии становится дефицитом

В Чехии ощущается нехватка камня, необходимого, в частности, для производства бетона, что может поставить под угрозу развитие строительства в будущем. Выдача разрешений на эксплуатацию новых карьеров слишком сложна, и новые карьеры не создаются. Об этом представители исследовательской компании CEEC Research заявили в среду на дебатах по устойчивому развитию городов и деревень в Праге, ссылаясь на свой анализ.

По словам Эдуарда Муржицкого, старшего директора департамента промышленности и строительства Министерства промышленности и торговли (MIT), государство знает о проблеме, и в случае стратегических зданий, обозначенных правительством, добыча будет облегчена поправкой к закону.

"Существует большой риск, что если ситуация не изменится в плане открытия новых карьеров, то в будущем строить будет не из чего, и мы будем вынуждены импортировать стратегическое строительное сырье из-за границы, что приведет к удорожанию строительства", - сказала Гелена Грофова, пресс-секретарь CEEC Research.

Она добавила, что открытию новых карьеров препятствует в основном сложное законодательство. "Мы уже давно с этим сталкиваемся", - подтвердил Якуб Шимачек, директор производителя бетона TBG Metrostav. "Две трети бетона составляют каменные материалы", - сказал он.

Он добавил, что каждый год трудно найти поставщика камня, который смог бы удовлетворить потребности компании, что, конечно, отражается на ценовых переговорах.

Муржицкий также подтвердил негативную тенденцию и сказал, что MPO знает о ситуации и пытается ее решить. "Тенденция негативная, у нас еще есть немного времени, чтобы обратить ее вспять, но мы просто обязаны бить тревогу. Чешское общество в целом должно осознать, что без сырья мы не будем жить хорошо", - сказал он.

Он добавил, что в стране 207 каменных карьеров, которые демонстрируют производство, и хуже всего обстоят дела с камнем, необходимым для строительства в железнодорожном транспорте.

Это подтвердил и Павел Пайдар, директор департамента модернизации железных дорог Администрации железных дорог, который сказал, что расширение добычи будет необходимо и в связи с планируемым строительством высокоскоростных железнодорожных линий.

"Боюсь, что в будущем мы не сможем обойтись без серьезного законодательного вмешательства", - сказал он. Он добавил, что возможная необходимость импорта материалов приведет к увеличению стоимости строительства.

"Автодорожное и железнодорожное строительство по-прежнему нуждается в источнике щебня, но его импорт эффективен лишь на протяжении нескольких десятков километров", - говорит Михаэла Вранова, директор завода Skanska.

"Если государство или регион инвестируют в строительство автомобильных и железных дорог, но в то же время на месте нет источников сырья, приходится импортировать его издалека, что не только неэкологично, но и очень дорого", - добавила Вранова.

Она добавила, что, учитывая рост инвестиций в инфраструктуру и тот факт, что в Чехии уже несколько десятилетий не открывалось ни одного нового карьера, ситуация, несомненно, движется к дефициту сырья.

По словам Муржицкого, ситуацию частично разрешит поправка к Закону о строительстве линий, которая была одобрена Палатой депутатов в конце прошлого года.

Согласно поправке, добыча может быть разрешена быстрее, если речь идет о строительных материалах для стратегических зданий, определенных правительством. Поправка также вводит возможность осуществления экспроприации в таких случаях.

Похожие новости

Средний чистый годовой доход в Чешской Республике с момента вступления в ЕС вырос с трети до примерно двух третей от среднего показателя по ЕС. За год до этого он был 11-м по величине среди 27 стран. Среди старых стран-членов ЕС Чехия опережает
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen в прошлом году увеличил операционную прибыль на 2,1 процента до 22,6 миллиарда евро (примерно 572 миллиарда чешских крон). Об этом компания, в которую также входит базирующийся в Млада-Болеславе
Для биткоина установлен новый рекордный обменный курс. В четверг одна виртуальная монета торговалась за 1 481 315 чешских крон, что является рекордом всех времен. Только за этот год цена самой известной в мире криптовалюты выросла более чем на 30 %
Чешская компания Raylyst, ведущий дистрибьютор фотоэлектрической продукции на европейском рынке, стала самой быстрорастущей компанией в Европе. Об этом говорится в последнем рейтинге, составленном Financial Times и Statista. Еще 10 чешских компаний
Министр труда Мариан Юречка (KDU-ČSL) предложил перенести срок введения новой обязанности по уплате страховых взносов по договорам о выполнении работ с первой половины этого года на январь 2025 года. Он хочет оставить дату, с которой работодатели
В прошлом году водители в Чехии заплатили за виньетки 6,49 миллиарда чешских крон, что почти на 11 процентов больше, чем в прошлом году. В 2022 году государство собрало 5,85 миллиарда чешских крон. Общее количество проданных виньеток также выросло
Чистая прибыль компании Česká spořitelna в прошлом году упала на 7,7 процента до 18,6 миллиарда чешских крон. Операционный доход упал на три процента до 48,4 миллиарда чешских крон, поэтому операционная прибыль снизилась более чем на десятую часть
С пятницы цена годовой виньетки повысится на 800 чешских крон до 2 300 чешских крон. Заказать виньетку по первоначальной цене 1 500 чешских крон с отсроченным на один месяц сроком действия будет выгодно даже тем водителям, чья нынешняя виньетка
На прошлой неделе цены на топливо снова выросли, но темпы роста цен замедлились. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 в настоящее время продается на автозаправочных станциях Чехии в среднем за 38,40 чешских крон, тогда как неделю назад
Количество стартапов, то есть новых быстрорастущих компаний, ориентированных на использование передовых технологий, в Чехии неуклонно растет. По словам Мартина Кешнера, основателя конкурса Vodafone Idea of the Year, каждый год в стране появляется
Цены на большинство продуктов питания в Чешской Республике в феврале еще больше снизились как в месячном, так и в годовом исчислении. Это следует из данных Чешского статистического управления (ЧСУ) за вторую неделю февраля.
Подавляющее большинство газа, поступившего в Чехию в прошлом году, прошло через Германию. По данным Управления по регулированию энергетики (ERO), на долю Чехии пришлось 92 % поставок. Общий объем потребления газа составил 6,76 миллиарда кубометров