9 мая 2023, 07:00 Экономика

Количество новых автомобилей в предложении дилеров в этом году увеличилось

Ассортимент новых автомобилей стал более разнообразным. Средняя цена новых автомобилей с пробегом до 20 000 километров и возрастом до двух лет в первом квартале составила около 652 000 чешских крон. Об этом сообщила компания Aures Holdings.

Наиболее часто предлагаемые модели - Škoda Fabia, Octavia, Scala, Kamiq, Karoq, Superb и Kodiaq. Hyundai i30 и Tucson находятся на 8-м и 9-м местах, а завершает десятку Volkswagen Golf.

Что касается новых гибридов, то Toyota доминирует на четырех первых позициях с Corolla, RAV4, C-HR и Yaris. Среди электромобилей наиболее распространенным предложением является Skoda Enyaq, за ним следуют BMW i3 и Tesla Model 3.

Только на сайте Sauto.cz в настоящее время предлагается более 18 000 автомобилей, запущенных в продажу в прошлом и этом году. Из них 12 000 имеют бензиновый двигатель, 4 300 дизельных, 745 электрических и 1 500 гибридных автомобилей. Преобладают автоматические коробки передач.

Например, Skoda Fabia Combi, 1.0 TSi 70kW Ambition, 2022 года выпуска, с 20 000 километров предлагается дилером из Брно за 369 000 крон. Сравнение семи аналогичных предложений на сайте Sauto.cz показывает, что минимальная цена предложения составляет 355 000 чешских крон, а максимальная - 378 000 чешских крон.

В то же время на рынке растет число новых автомобилей возрастом до пяти лет и пробегом 50 000 километров. Если в прошлом году в первом квартале на внутреннем рынке их предлагалось более 22 800, то в этом году, по данным Aures Holdings, их было 24 300, то есть на 6,4 процента больше.

На портале Sauto.cz на рынке представлено около пяти тысяч подержанных автомобилей возрастом до пяти лет с пробегом до 50 000 километров.

Один из них - Škoda Octavia Combi, 1.5 Tsi/G-TEC Dsg Ambiti, с 2019 года выпуска и 45 000 километров пробега всего за 400 000 чешских крон.

Похожие новости

С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.