16 февраля 2016, 17:55 Экономика

От распада Шенгена пострадают больше всего Чехия и Словакия

В том случае, если произойдёт распад Шенгенской зоны, то из всех государств, ратифицировавших соответствующий договор, больше всего пострадают Чешская Республика и Словакия. Об этом сообщают эксперты из аналитического отдела банка UniCredit Bank.

Причины в том, как отмечают специалисты по аналитике, что чешская и словацкая экономики находятся на высоком уровне открытости и зависимости от иных европейских государств. Например, приводят эксперты, 70% чешского экспорта направляется в другие страны Европейского союза. Значительные средства будут выделены на возобновление пограничного контроля и вырастет уровень безработицы, так как многие граждане больше не смогут ездить на работу в соседние государства.

Как пишет Deutsche Welle, в связи с усиливающимся миграционным кризисом в Европе Еврокомиссия предостерегает страны ЕС от введения повсеместного пограничного контроля и отмены действия Шенгенского соглашения. По оценкам Брюсселя, распад Шенгенской зоны может стоить её членам более 18 млрд евро. Кроме того, Еврокомиссия указала на непрямые убытки, связанные с отменой Шенгена. Подчёркивается, что первыми под удар попадут транспортная и логистическая отрасли, рынок труда, также убыток понесёт и туристическая отрасль.

Похожие новости

В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.
Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.
В четверг европейские фондовые рынки возобновили падение после заявления президента США Дональда Трампа о продолжении ударов по Ирану. Панъевропейский индекс STOXX Europe 600, отслеживающий торги на биржах Великобритании и стран Евросоюза
В первом квартале этого года чешский рынок автомобилей с пробегом пережил серьезный спад: продажи сократились на 30%, составив чуть более 190 тысяч машин. Сильнее всего пострадал спрос на дизельные авто — он рухнул на 32%.
Чешских водителей ждут изменения на заправках: если цены на дизельное топливо упадут быстро благодаря снижению акциза, то стоимость бензина будет зависеть от конкретной АЗС. Как рассказал аналитик компании Finlord Борис Томчиак