29 апреля 2017, 17:25 Экономика

Переход Чехии на евро приближается, необходимо к этому готовиться

Вацлав Вотава, председатель комитета по вопросам бюджета Палаты депутатов, высказал своё мнение по поводу перехода Чешской Республики на единую валюту Евросоюза.

«Мне всё больше кажется, что нынешние дискуссии о введении евро всё больше удаляются от сути проблемы. Дискуссии о том, вводить ли евро быстро или медленно, затеняют более принципиальный вопрос — каково взаимоотношение между членством в еврозоне и реальной конвергенцией чешской экономики и экономики еврозоны», — считает Вотава.

Будет ли введение евро поддержитать сближение экономической производительности, продуктивности работы, а также зарплат и окладов, уровень общественного и личного потребления, а в конечном итоге уровень жизни населения? Или оно, наоборот, эти процессы замедлит? По словам Вотавы, это ключевые вопросы, на которое должно ответить любое чешское правительство ещё до того, как примет решение о переходе с чешской кроны на евро.

Существует убеждение, согласно которому вход в еврозону поможет Чехии ускорить экономический рост и улучшить конкурентоспособность. Но исследование, которое бы — с учётом актуальных проблем еврозоны — однозначно подтвердило такое развитие, ещё не проводилось. Есть старые исследования, но они утеряли свою актуальность, поскольку были созданы в период до экономического кризиса. Помимо этого, развитие стран восточной и центральной Европы, которые уже вступили в еврозону, не отвечает оптимистичным ожиданиям, скорее, наоборот, подчёркивает Вотава.

Конвергенция предполагает определённый темп прироста чешских активов по отношению к активам зарубежным. Это может произойти или благодаря более высокой инфляции в Чехии по отношению к инфляции за рубежом при условии относительной стабильности номинального курса, или благодаря пути номинального укрепления валютного курса кроны по отношению к евро, то есть благодаря усилению кроны. Возможна и комбинация обоих вариантов. В данной области, однако, тоже нет подробных исследований.

Все эти вопросы, однако, связаны с вопросом исходного обменного курса — курса, по которому будут пересчитаны зарплаты, пенсии, сбережения и другие активы. Если курс будет слишком низким (28-29 крон за евро), это будет означать обесценивание сбережений и пенсий. Слишком высокий курс (21-22 крон за евро), наоборот, поставит под угрозу конкурентоспособность фирм и, следовательно, негативно отразится на уровне безработицы. Найти правильный курс будет сложно, поэтому важно принять решение максимально осознанно, предупреждает Вотава.

«Времени мало. Окончание процесса валютных интервенций Национального банка и меняющаяся ситуация в ЕС, явно говорящая о многоскоростной Европе, вновь перед нами поставят вопрос принятия евро. Худшее, что с нами могло бы произойти, это вариант, если бы мы этот вызов приняли с ветром незнания и наивности в карманах и с непрозрачными очками на носу. И неважно, тёмными или розовыми», — сказал в заключение Вотава.

Похожие новости

В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.
Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.
В четверг европейские фондовые рынки возобновили падение после заявления президента США Дональда Трампа о продолжении ударов по Ирану. Панъевропейский индекс STOXX Europe 600, отслеживающий торги на биржах Великобритании и стран Евросоюза
В первом квартале этого года чешский рынок автомобилей с пробегом пережил серьезный спад: продажи сократились на 30%, составив чуть более 190 тысяч машин. Сильнее всего пострадал спрос на дизельные авто — он рухнул на 32%.
Чешских водителей ждут изменения на заправках: если цены на дизельное топливо упадут быстро благодаря снижению акциза, то стоимость бензина будет зависеть от конкретной АЗС. Как рассказал аналитик компании Finlord Борис Томчиак