20 декабря 2025, 14:00 Экономика

Подержанные автомобили к концу года подешевели. Средняя цена опустилась ниже 300 тысяч крон

Рынок подержанных автомобилей в Чехии входит в конец года с небольшим снижением цен и при этом со стабильным спросом. По статистике, в декабре ежедневно продаётся около 2200 подержанных и почти новых автомобилей, а их средняя цена составляет 299 тысяч крон. После нескольких месяцев роста стоимость машин в автобазарах снова опустилась ниже психологической отметки в 300 тысяч.

Несмотря на то что декабрь традиционно считается одним из самых слабых месяцев по продажам, в этом году ситуация выглядит лучше, чем в предыдущие годы. Свою роль сыграли необычно тёплая погода последних недель и скидочные акции в рамках Black Friday, к которым подключилось большинство крупных продавцов.

Самой продаваемой моделью остаётся Škoda Octavia
Абсолютным лидером рынка остаётся Škoda Octavia — чаще всего это автомобиль примерно 10-летнего возраста, с пробегом около 180 тысяч километров и ценой порядка 212 тысяч крон.
Самые высокие средние цены рынок показал в октябре — тогда подержанные машины продавались почти за 312 тысяч крон, и одновременно был зафиксирован самый высокий объём продаж. В ноябре цены опустились чуть выше 300 тысяч, а в декабре уже пробили эту границу вниз.

Текущее снижение цен может быть кратковременным
По оценкам экспертов, нынешнее удешевление вряд ли будет долгим. Возврата к ценам допандемийного периода ожидать не стоит — тогда средняя стоимость подержанного автомобиля была ниже 230 тысяч крон. Декабрь этого года может стать последним моментом, когда средняя цена ещё держится ниже 300 тысяч.

Продавцы также ожидают, что после Нового года тренд развернётся и цены снова пойдут вверх — в том числе из-за подорожания новых автомобилей.

По сравнению с прошлым декабрём, когда подержанные машины продавались в среднем за 293 тысячи крон, цены выросли примерно на 2 %. Это меньше, чем рост реальных зарплат, который в этом году составлял около 5 %.
Основные характеристики автомобилей при этом остаются стабильными: средний пробег около 160 тысяч километров, а средний возраст — примерно 12 лет.

Растёт интерес и к почти новым автомобилям
Спрос сохраняется и на так называемые зánovní — почти новые машины, которые некоторые покупатели приобретают даже в качестве рождественского подарка. Их средняя цена превышает 900 тысяч крон, пробег составляет около 37 тысяч километров, а возраст — примерно два года.
Покупатели рассматривают их как более доступную альтернативу новому автомобилю, к тому же без необходимости ждать поставки месяцами.

Среди таких машин снова доминируют модели марки Škoda. Примечательно и то, что чисто электрические автомобили уже составляют 7,5 % продаж.

Каждая третья подержанная машина стоит дешевле 250 тысяч крон
По данным автомобильных порталов, около трети проданных подержанных автомобилей стоят менее 250 тысяч крон, и эта доля остаётся стабильной. Всё более заметную роль играют онлайн-продажи.

Самой часто предлагаемой моделью в ноябре была Škoda Octavia со средней ценой около 342 тысяч крон, что означает годовое снижение на 3,7 %.

Какие автомобили сегодня преобладают на рынке

Самые продаваемые подержанные автомобили в Чехии

Конец года даёт покупателям хороший шанс приобрести подержанный автомобиль по более выгодной цене, но вопрос остаётся открытым: как долго этот период продлится.

Похожие новости

Чехам, отдыхающим на Балтийском побережье Польши, в немецких Альпах или в Словацком раю, вовсе не обязательно везти с собой еду. Сравнение цен десяти базовых продуктов показало: в Польше покупки обходятся на треть дешевле, в Словакии
Общественные консультационные центры сообщают о резком росте обращений граждан, которые не справляются с выплатой долгов и даже с основными расходами на жилье и питание.
Правительство Канады выразило разочарование решением президента США Дональда Трампа повысить с 1 августа тарифы на часть канадского импорта с 25 % до 35 %. Об этом заявил премьер-министр страны Марк Карни, подчеркнув, что Канада остаётся приверженной
В Чехии заметно вырос интерес к подержанным автомобилям — за первые полгода 2025 года продано более 480 тысяч авто, что на 53 тысячи больше, чем годом ранее. Но вместе с растущим спросом дорожают и сами машины, а их средний возраст увеличивается.
Британский нефтегазовый гигант Shell отчитался о падении скорректированной прибыли во втором квартале 2025 года на 30 % – до 4,26 млрд долларов (около 91,5 млрд Kč). Несмотря на это, итог оказался лучше прогнозов аналитиков, которые ожидали 3,74 млрд
Заключённое в воскресенье соглашение между Европейским союзом и Соединёнными Штатами принесло облегчение европейским и чешским политикам, несмотря на то что оно предусматривает единые импортные пошлины в размере 15 % на большинство товаров
Франция, мировой центр высокой моды, делает решительный шаг против ультрабыстрой моды. Цель — остановить лавину дешёвых товаров, разрушающих традиционную индустрию и наносящих ущерб экологии. В первую очередь это касается таких гигантов
Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.
Беспокойство о возможной потере работы в Чехии достигло максимума за последние шесть лет. Согласно исследованию агентства STEM, 42 % людей трудоспособного возраста опасаются остаться без работы, тогда как год назад этот показатель составлял 39 %.
В 2024 году разрыв в доходах между топ-менеджерами и рядовыми сотрудниками в США достиг новых рекордов. Как сообщает CNN, генеральный директор Starbucks Брайан Никкол, возглавивший компанию в сентябре, за год получил почти 98 миллионов долларов
В Чехии разгорелась оживлённая дискуссия о зарплатах полицейских и пожарных. Поводом стал перевод почти 1 млрд крон с бюджета Министерства обороны на оплату труда сотрудников силовых ведомств и заявление лидера ANO Андрея Бабиша
В Чехии впервые расходы на пособия на жильё превысят 10 миллиардов крон только за первое полугодие. Количество получателей растёт рекордными темпами, и государство пока не будет резко сокращать помощь — напротив, нынешние условия останутся