вчера в 14:00 Экономика

Подержанные автомобили к концу года подешевели. Средняя цена опустилась ниже 300 тысяч крон

Рынок подержанных автомобилей в Чехии входит в конец года с небольшим снижением цен и при этом со стабильным спросом. По статистике, в декабре ежедневно продаётся около 2200 подержанных и почти новых автомобилей, а их средняя цена составляет 299 тысяч крон. После нескольких месяцев роста стоимость машин в автобазарах снова опустилась ниже психологической отметки в 300 тысяч.

Несмотря на то что декабрь традиционно считается одним из самых слабых месяцев по продажам, в этом году ситуация выглядит лучше, чем в предыдущие годы. Свою роль сыграли необычно тёплая погода последних недель и скидочные акции в рамках Black Friday, к которым подключилось большинство крупных продавцов.

Самой продаваемой моделью остаётся Škoda Octavia
Абсолютным лидером рынка остаётся Škoda Octavia — чаще всего это автомобиль примерно 10-летнего возраста, с пробегом около 180 тысяч километров и ценой порядка 212 тысяч крон.
Самые высокие средние цены рынок показал в октябре — тогда подержанные машины продавались почти за 312 тысяч крон, и одновременно был зафиксирован самый высокий объём продаж. В ноябре цены опустились чуть выше 300 тысяч, а в декабре уже пробили эту границу вниз.

Текущее снижение цен может быть кратковременным
По оценкам экспертов, нынешнее удешевление вряд ли будет долгим. Возврата к ценам допандемийного периода ожидать не стоит — тогда средняя стоимость подержанного автомобиля была ниже 230 тысяч крон. Декабрь этого года может стать последним моментом, когда средняя цена ещё держится ниже 300 тысяч.

Продавцы также ожидают, что после Нового года тренд развернётся и цены снова пойдут вверх — в том числе из-за подорожания новых автомобилей.

По сравнению с прошлым декабрём, когда подержанные машины продавались в среднем за 293 тысячи крон, цены выросли примерно на 2 %. Это меньше, чем рост реальных зарплат, который в этом году составлял около 5 %.
Основные характеристики автомобилей при этом остаются стабильными: средний пробег около 160 тысяч километров, а средний возраст — примерно 12 лет.

Растёт интерес и к почти новым автомобилям
Спрос сохраняется и на так называемые зánovní — почти новые машины, которые некоторые покупатели приобретают даже в качестве рождественского подарка. Их средняя цена превышает 900 тысяч крон, пробег составляет около 37 тысяч километров, а возраст — примерно два года.
Покупатели рассматривают их как более доступную альтернативу новому автомобилю, к тому же без необходимости ждать поставки месяцами.

Среди таких машин снова доминируют модели марки Škoda. Примечательно и то, что чисто электрические автомобили уже составляют 7,5 % продаж.

Каждая третья подержанная машина стоит дешевле 250 тысяч крон
По данным автомобильных порталов, около трети проданных подержанных автомобилей стоят менее 250 тысяч крон, и эта доля остаётся стабильной. Всё более заметную роль играют онлайн-продажи.

Самой часто предлагаемой моделью в ноябре была Škoda Octavia со средней ценой около 342 тысяч крон, что означает годовое снижение на 3,7 %.

Какие автомобили сегодня преобладают на рынке

Самые продаваемые подержанные автомобили в Чехии

Конец года даёт покупателям хороший шанс приобрести подержанный автомобиль по более выгодной цене, но вопрос остаётся открытым: как долго этот период продлится.

Похожие новости

Число безработных чехов старше 55 лет стремительно растёт. По данным на конец сентября, их зарегистрировано 84,2 тысячи человек — на 14 тысяч больше, чем год назад. Это более пятой части всех безработных в стране. Причём тенденция сохраняется
Даже если сейчас зафиксировать цену на газ, с 2027 года счета всё равно вырастут. Новые правила ЕС заставят поставщиков включать в стоимость энергоносителей плату за углеродные выбросы — так называемые эмиссионные квоты.
В августе экспорт из Германии неожиданно упал на 0,5% по сравнению с предыдущим месяцем, хотя аналитики ожидали роста примерно на 0,3%. Об этом сообщил Федеральный статистический офис страны. Одновременно сократился и импорт — на 1,3%.
В Чехии продолжает расти уровень безработицы. По данным Управления по трудоустройству, на конец сентября без работы оставались 337 925 человек — это наибольшее количество с марта 2017 года.
В сентябре чешский рынок криптовалют заметно остыл. Объём операций в местных обменниках снизился более чем на четверть по сравнению с августом — до около одной миллиарды крон. С начала года чехи купили и продали цифровых активов на сумму примерно
Несмотря на то, что количество сделок в евро в Чехии стремительно растёт, новая чешская власть не собирается отказываться от кроны. Большинство партий, победивших на парламентских выборах, выступают против введения единой европейской валюты
Рост потребительских цен в Чехии продолжает замедляться. По предварительным данным Чешского статистического управления (ČSÚ), годовая инфляция в сентябре составила 2,3 %, что на 0,2 процентного пункта меньше, чем в августе. В месячном сравнении
Один из крупнейших мировых поставщиков автозапчастей — компания ZF Friedrichshafen — объявила о масштабной реструктуризации. До 2030 года она ликвидирует около 7 600 рабочих мест в подразделении, занимающемся электрическими силовыми установками.
Уже со среды в Чехии начнёт действовать единая социальная выплата, которую прозвали «супердоплатой». Она заменит четыре существующие пособия: на ребёнка, на жильё, доплату на жильё и пособие на прожитие. Чтобы продолжить получать деньги
В Москве и других регионах России автозаправки начали ограничивать продажу бензина из-за сбоев с поставками. Власти впервые официально признали: восстановление нефтеперерабатывающих заводов, пострадавших от украинских атак дронов, буксует.
Чешские зарплаты переживают настоящий скачок. По последним данным, среднемесячная брутто-зарплата вплотную приблизилась к отметке в 50 тысяч крон, а в реальном выражении — то есть с учётом инфляции и после уплаты налогов — она уже превысила
В Чехии на нелегальном рынке труда могут находиться до полумиллиона человек — как иностранцев, так и граждан страны. Из-за этого государственный бюджет ежегодно теряет десятки миллиардов крон. Проблема, существующая давно, за последние два года