26 октября 2023, 15:30 Экономика

Подержанный автомобиль стоит в среднем 300 000 чешских крон. Новые автомобили по такой же цене можно приобрести только самые маленькие.

Те, кто обращается к дилеру подержанных автомобилей, обычно выбирают машину возрастом девять-одиннадцать лет и платят за нее в среднем 298 000 чешских крон. Десять лет назад средний подержанный автомобиль стоил вдвое меньше. В этом году интерес к подержанным автомобилям растет, а количество импортных машин на базарах уменьшается, говорится в анализе рынка за третий квартал, подготовленном компанией Cebia.

"За пять лет цены на подержанные автомобили выросли в среднем на 100 000 чешских крон", - сказал News.cz Мартин Пайер, директор компании Cebia, занимающейся проверкой истории автомобилей в Чехии.

Трехлетняя Škoda Octavia с пробегом более 100 000 км и вторым владельцем может уложиться в 300 000 чешских крон. Но и это может оказаться дороже.

Для сравнения, среди новых автомобилей столько же стоят только самые маленькие городские модели: Kia Picanto, Dacia Sandero или Hyundai i10.

Ежегодно в Чехии продается около 700 тыс. подержанных автомобилей. Рынок их в три с половиной раза превышает рынок новых автомобилей, а стоимость сделок в прошлом году составила 192 млрд. чешских крон.

В настоящее время интерес к подержанным автомобилям растет, что отражает ухудшение экономического положения покупателей и высокую инфляцию, а также повышение спроса на подержанные автомобили со стороны компаний.

Кроме того, снижается количество импортных автомобилей на базарах. За первые три квартала этого года дилеры привезли в Чехию 118 453 автомобиля, что на 8 275 машин меньше по сравнению с предыдущим годом. Половина поставок приходится на автомобили чешского происхождения. Что касается двигателя, то 50% автомобилей имеют дизельный двигатель, а электромобили представлены менее чем одним процентом.

Предложение по средней цене продажи на Sauto.cz разнообразно: покупателям предлагается более 2 500 автомобилей различных марок.

Например, трехлетняя Škoda Scala с пробегом 110 тыс. км за 319 тыс. чешских крон или восьмилетний BMW 5 с пробегом 300 тыс. км, что на тысячу дешевле. Toyota Auris того же года выпуска, но с гораздо меньшим пробегом (всего 137 тыс. км), можно приобрести за 335 тыс. Skoda Octavia combi 2018 года выпуска с пробегом 200 тыс. км стоит на 15 тыс. меньше.

Похожие новости

Банки и строительные сберегательные кассы Чехии выдали в апреле новые ипотечные кредиты на сумму 26 миллиардов крон. Это на 4 % меньше, чем в марте. По данным Чешской банковской ассоциации (ČBA), такой спад объясняется как сезонными факторами
Президент Петр Павел утвердил два ключевых закона, которые радикально изменят систему социальных выплат в Чехии. Новая мера господдержки получила неофициальное название «супердобавка» и объединит сразу несколько существующих пособий в одну
Финансовая стабильность остаётся недосягаемой мечтой для значительной части чешских домохозяйств. По данным свежего социологического опроса, почти каждая четвёртая семья в Чехии не имеет никаких сбережений на случай непредвиденных расходов
Чешскую строительную отрасль в ближайшие годы может парализовать проблема, о которой долгое время предпочитали молчать. В стране стремительно истощаются запасы ключевых сырьевых материалов — песка, гравия и щебня
Цены на заправках по всей Чехии продолжают падать, и на этой неделе они достигли самых низких уровней за последние несколько лет. Как показывают свежие данные компании CCS, бензин и дизельное топливо заметно подешевели, и эта новость особенно
В Чехии стремительно распространяется скрытое посредническое трудоустройство — способ обойти трудовой кодекс и другие законы. Из-за этого государственный бюджет ежегодно недосчитывается десятков миллиардов крон. Решить проблему может специальная
Несмотря на то что номинальные зарплаты в Чехии продолжают расти, реальный доход граждан так и не вернулся к уровню до пандемии 2019 года. И по мнению экономистов, на это потребуется ещё время — даже если рост продолжится
Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) вновь пересмотрел в худшую сторону прогноз роста чешской экономики на 2024 год. Главной причиной снижения ожидаемых показателей стало замедление в Германии — ключевом торговом партнёре Чехии.
После нескольких лет экономической сдержанности чехи возвращаются к активному потреблению. Однако при этом меняется структура их расходов: всё больше трат идёт на товары для удовольствия и бытового комфорта, а расходы на еду и рестораны снижаются.
Жителям Чехии стоит всерьёз задуматься о заключении долгосрочных контрактов на поставку электроэнергии и газа. По мнению аналитиков, текущие предложения с фиксированными ценами — одни из самых выгодных за последнее время.
В марте 2025 года розничные продажи в Чехии выросли на 3,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это немного выше февральского прироста в 3,2 %. В помесячном сравнении продажи увеличились на 0,4 %.
Стоимость бензина и дизельного топлива на заправках в Чехии продолжает падать и уже достигла самых низких значений за последние несколько лет. Средняя цена самого популярного бензина Natural 95 за последнюю неделю снизилась на 13 гелеров