23 апреля 2016, 10:20 Экономика

Прага попала в рейтинг инвестиционной привлекательности

Опубликованы результаты исследования, в котором британский журнал fDi Intelligence выяснил, какие города будут особенно привлекательны для инвесторов в ближайшем будущем. В рейтинге 25 городов, куда вместе с Лондоном, Парижем, Стокгольмом и Мадридом попала Прага.

В исследовании оценивался экономический потенциал региона, качество подготавливаемых кадров, эффективное управление расходами на производстве, прозрачность ведения бизнеса и пространство для сбыта товаров. Эксперты учли все факторы, которые влияют на развитие бизнеса не только в настоящее время, но и те, которые появятся в будущем. Всего было изучено 500 регионов во всей Европе.

В разных категориях Прага стабильно занимала место в рейтинге. Например, по уровню квалификации персонала чешская столица на третьем месте после Лондона и Парижа, обогнав Стокгольм, Москву, Мадрид и Берлин. В общем рейтинге финансовой привлекательности лучшим стал немецкий регион Северный Рейн-Вестфалия, следом Иль-де-Франс, а на третьей строчке северо-восточная Англия. Прага здесь на 21-м месте. Завершает рейтинг Гамбург. При рассмотрении только городов Восточной Европы в рейтинг вошли сразу три чешских города: Прага – на 4-м месте, Пльзень – на 7-м, Брно – на 10-м. Первыми в рейтинге стали Москва, Бухарест и Варшава.

Все больше людей хотят жить и работать в Праге. Специалистов привлекает высокий уровень жизни, медицинского обслуживания и культуры. Инвесторам интересен промышленный потенциал города и талантливые кадры. Сейчас в столице Чехии уже открыты офисы Amazon, Google и Microsoft.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины