31 августа 2017, 12:35 Экономика

Профсоюзы требуют увеличить зарплату в государственном секторе

Средняя зарплата в государственном секторе за последние три года выросла на 3 500 крон. Согласно статистическим данным, средний заработок госслужащих в 2013 году составил 26 024 кроны, в 2016 году – 29 501. Казна и государственный бюджет обеспечили доходы 626 100 работников.

В настоящее время профсоюзы ведут переговоры с правительством о повышении заработной платы. Так, лидеры движения угрожают протестами, если с ноября этого года зарплата учителей не увеличится на 15%, а заработок остальных госслужащих - на 10%. По словам нынешнего министра финансов Ивана Пильного, в бюджете столько денег нет, лучшее, что может предложить правительство на данный момент – повышение зарплаты на 12% для учителей и на 7% для остальных.

Сегодня на государственной службе трудятся 410 800 женщин и 215 300 мужчин. При этом на специальностях, связанных исключительно с физическим трудом, занято около 20% работников. Те, кто занимается интеллектуальной деятельностью, получают в среднем 32 237 крон, низкоквалифицированные специальности в среднем зарабатывают значительно меньше – 18 800, при этом половина из них получает менее 17 724 крон. Женщины в государственном секторе в среднем получают меньше, чем их коллеги-мужчины: 27 583 против 33 159 крон.

Зарплата работников госсектора включает в себя тарифную ставку и вознаграждение в виде надбавок и премий. При этом сумма этих надбавок различна для разных специальностей и может составлять половину заработка.

Следует также различать понятия медианной и средней зарплаты. Первое понятие подразумевает уровень, выше и ниже которого получают доход одинаковое количество работников. Средняя зарплата может быть выше или ниже медианной в зависимости от суммарных показателей.

Похожие новости

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).