15 марта 2023, 08:00 Экономика

Проверки автозаправочных станций продолжатся в этом году

Год назад государство начало проверки наценок на автозаправочных станциях. Это было связано с подозрениями в искусственном повышении цен на топливо вскоре после нападения России на Украину. Власти планируют продолжить мониторинг. Розничные продавцы должны регулярно отчитываться о том, сколько они продают топлива водителям. Цель проверок - убедиться, что покупатели не переплачивают за топливо без необходимости.

Министерство начало проверять наценки на АЗС вскоре после вторжения России в Украину из-за резкого роста цен на топливо, которого Чехия не видела никогда в своей истории.

В то время литр самого продаваемого бензина Natural 95 стоил более 47 чешских крон, а за литр дизельного топлива водители платили почти 50 крон. За одну неделю топливо подорожало на целых 10 крон за литр.

Проверки как сдерживающий фактор

Министерство подозревало, что торговцы пытаются нажиться на ситуации и искусственно увеличить свою маржу, но первая проверка ничего не доказала. Однако уже в июле и августе ведомство выявило значительно более высокие комиссионные у торговцев.

"Проверки выявили некоторый перерасход средств автозаправочными станциями, особенно в начале. Я думаю, что самым важным был сдерживающий эффект проверок. Тот факт, что АЗС знали, что их проверяют, означал, что они не осмеливались совершать значительные превышения. Цель проверок была достигнута, и ситуация успокоилась", - объясняет аналитик XTB Йиржи Тылечек.

Министерство финансов планирует продолжить регулярные проверки автозаправочных станций и дистрибьюторов до середины этого года. Целью является, в частности, мониторинг цен на топливо в условиях эмбарго на поставки нефтепродуктов из России.

По данным Министерства финансов, текущие цены на топливо и дилерские наценки соответствуют рыночным ценам. Торговые наценки в начале года были даже ниже, чем в прошлом году. Поэтому расследование не выявило никаких нарушений. Тем не менее, министерство готово вмешаться в цены, если это будет необходимо.

"В случае значительного увеличения маржи министерство было и готово приступить к ценовому регулированию рынка топлива. Такое регулирование будет технически подготовлено Министерством финансов, чтобы охватить всю цепочку распределения", - сказал Стефан Фоус, пресс-секретарь ведомства.

Текущие цены

За последнюю неделю цены на топливо снизились в среднем примерно на 0,1 кроны за литр. Если год назад литр бензина Natural 95 продавался более чем за 47 крон, то сейчас он стоит примерно на 10 крон дешевле. Дизельное топливо почти на 14 крон дешевле, чем в прошлом году. Это следует из данных CCS.

Удешевление еще может продолжиться благодаря падению цен на нефть на мировых рынках. Уже сейчас цены на автозаправочных станциях в Чешской Республике являются одними из самых дешевых в Европе.

"Дешевле только Польша, где цены на бензин за литр в среднем на три кроны ниже, чем в Чехии. По сравнению с другими соседними странами, то есть, например, Словакией и Австрией, цены в Чехии ниже. В то же время они значительно ниже по сравнению с Германией и другими странами Западной Европы", - говорит Борис Томчак, аналитик компании Finlord.

По сравнению, например, с Германией, чешские водители заправляются на 6 крон за литр дешевле. По данным Министерства финансов, в Чешской Республике один из самых низких налогов на топливо среди соседних стран.

Похожие новости

Цены на продукты в Чехии вновь начали расти в последние недели. Согласно последним данным Чешского статистического управления, инфляция в продовольственном секторе остаётся острой, и эксперты предупреждают: в ближайшие месяцы нас может ожидать
Для многих увольнение и обращение на биржу труда вовсе не означают финансовую катастрофу. Наоборот, по данным на 62 тысячи чехов, которые потеряли работу и затем нашли новую, большинство смогли улучшить свои доходы примерно на 10%.
В прошлом году многие чехи, выходящие на пенсию, столкнулись с неожиданным снижением стандартных пенсий по старости. В среднем новые пенсии составили 19 990 крон, что на 473 кроны меньше по сравнению с предыдущим годом
Чешские компании стоят перед возможностью получить многомиллиардные кредиты на проекты по восстановлению Украины, благодаря гарантиям от Евросоюза. Но банки не готовы предоставлять эти займы без финансовых гарантий со стороны чешского государства.
Стоимость масла в Чехии продолжает неумолимо расти. Согласно свежим данным Чешского статистического управления (ČSÚ), в октябре килограмм масла в среднем стоил 275,06 крон. Это означает, что стандартная упаковка 250 грамм обойдется покупателям 69 сze
Цены на топливо в Чехии продолжают увеличиваться, поднимаясь уже третью неделю подряд. В среднем литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас стоит 35,79 крон, что на 14 геллеров дороже, чем неделю назад.
Финансовые результаты Tesla за третий квартал приятно удивили инвесторов. Производитель электромобилей увеличил чистую прибыль на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что составило 2,17 миллиарда долларов (51 миллиарда чешских крон)
Число чехов, откладывающих средства на пенсию в фондах, продолжает расти. По данным Ассоциации пенсионных фондов, к концу сентября на пенсионных счетах было накоплено 604 миллиарда крон, из которых 390 миллиардов приходится на старые фонды
Правительственная коалиция до сих пор не достигла соглашения по поводу реформы пенсий для работников в тяжёлых и опасных профессиях. Изначальный план охватывал около 120 тысяч человек, однако партии ODS и TOP 09 предложили сократить этот список
Европейский парламент утвердил предоставление Украине кредита в размере до 35 миллиардов евро (более 880 миллиардов крон). Погашение этой суммы будет происходить за счёт доходов от замороженных российских государственных активов.
Министр внутренних дел Чехии Вит Ракушан предложил повысить зарплаты всем сотрудникам силовых структур — полицейским и пожарным — на 1500 крон с января 2024 года. Однако профсоюзы не удовлетворены этой суммой и требуют повышения на 2200 крон
Министерство труда и социальных дел Чехии с 2016 по 2022 год выделило 1,2 миллиарда крон на программы по повышению занятости социально уязвимых групп, таких как люди с низкой квалификацией, инвалиды и лица, долгое время остававшиеся без работы