30 сентября 2019, 06:00 Экономика

Ремонт автомагистрали D1 закончится через 2 года

Участок трассы D1 между Брно и Прагой напоминает строительную площадку. Это обусловлено тем, что строительные работы начались везде и одновременно. Ремонт данного участка завершится к 2021 году, а это на 2 года позже, нежели планировалось.

Сроки поджимают, поэтому строительные компании работают в ускоренном темпе и подгоняют своих поставщиков, дабы быстрее завершить процесс модернизации. Например, Павел Риха, управляющий экскаватором, иногда даже ночует в нем.

На участке Гумполец-Ветрны Йеников насчитывается около 70 рабочих и 40 единиц техники.

Водители задаются вопросом, почему все это не было сделано ранее, ведь согласно плану эти участки должны были быть отремонтированы ранее, но, например, в прошлом году тут вообще никто не работал. Из-за этого прошлой зимой данный участок магистрали был сужен, дороги обслуживались плохо, в результате чего несколько раз происходила их блокировка застрявшими грузовиками. «Только когда проблема стала столь очевидной Дирекция автомагистралей и автодорог начала шевелиться, и теперь все вынуждены работать в укоренном темпе, потому что отстают от плана почти на 2 года», - говорят люди.

По словам представителей Минтранса, не исключено, что им придется оплачивать дополнительные расходы строительным компаниям.

Похожие новости

Чешские домохозяйства могут существенно сократить расходы на электроэнергию и газ. Семьи, которые сейчас заключают новые договоры с поставщиками, сэкономят до 17 тысяч крон по сравнению с ценами января прошлого года.
Польский нефтехимический гигант Orlen представил амбициозную стратегию, которая, по словам компании, должна обеспечить энергетическую безопасность, модернизацию и экологические цели
Премьер-министр Чехии и лидер партии ODS Петр Фиала подвел итоги работы своего правительства в эфире программы на CNN Prima News. Он признал, что одной из его главных ошибок было не признать сразу, что в условиях войны в Украине
В декабре 2024 года уровень безработицы в Чехии увеличился до 4,1% по сравнению с 3,9% в ноябре. Без работы оставались 306 478 человек, что на 16 000 больше, чем месяцем ранее. Одновременно сократилось количество вакансий, предложенных работодателями
Чешский национальный банк (ČNB) в 2024 году продемонстрировал рекордную прибыль в размере 154,8 миллиарда крон. Эта информация стала известна из предварительных данных, опубликованных в пятницу. Однако, итоговый результат будет объявлен весной
Сезон лыжных путешествий в разгаре, и сотни тысяч чехов отправляются за границу на зимний отдых. Но есть способ сэкономить на этом приключении сотни крон: достаточно заправить автомобиль еще на территории Чехии.
Чешский национальный банк (ČNB) находится на полпути к своей амбициозной цели — приобретению 100 тонн золота. Руководство банка объясняет эту стратегию необходимостью диверсификации портфеля активов.
Снижение спроса на природный газ и высокая заполненность газохранилищ после зимы 2023 года привели к рекордно низкому чистому импорту газа в Чехию. В 2024 году объем составил 6,1 миллиарда кубометров, что на 30% меньше, чем до начала конфликта
В 2024 году Чехия собрала на налогах 1,42 триллиона крон, что на 2,5% больше, чем годом ранее. Основной прирост произошел за счет налога на доходы физических лиц, который вырос на 13,4%, что эквивалентно 20 миллиардам крон. В то же время налоговые
Муниципалитеты Чехии постепенно начинают осваивать средства, возвращённые после банкротства Sberbank. Хотя деньги были возвращены управляющим по банкротству ещё год назад, процесс подготовки новых проектов и тендеров занял месяцы.
Система тарифных окладов, регулирующая зарплаты в государственном и муниципальном секторах, вызывает все больше нареканий. После повышения минимальной зарплаты с начала года многие тарифные ставки оказались ниже этого уровня
Несмотря на оптимистичные прогнозы о новогоднем удешевлении ипотеки, реальность пока далека от ожиданий. Согласно данным Swiss Life Hypoindex, средняя предложенная процентная ставка по ипотекам снизилась лишь незначительно — до 5,13% в январе