2 ноября 2023, 11:15 Экономика

Руководитель ČEZ: рост цен на электроэнергию для большинства составит до 2%

Потребители энергетической группы ČEZ, не имеющие фиксированной цены, а это большинство, увидят, что их электроэнергия подорожает в связи с предложением Управления по регулированию энергетики (ERO) повысить регулируемую часть на 70 процентов максимум на два процента. Для тех, кто фиксировал цену до энергетического кризиса, а теперь их фиксация заканчивается, цена на электроэнергию вырастет на десятки процентов. Но таких - значительное меньшинство. Так считает Даниэль Бенеш, генеральный директор ČEZ. Однако в среду он также сообщил "Радиожурналу", что ERO начала 30-дневный процесс консультаций по этому предложению, и окончательная цифра еще может измениться, отметил он.

"В тех оценках, которые у нас есть, существенно, если конкретный потребитель входит в самую большую группу, у которой нет фиксированной цены, и она меняется для него традиционно раз в год. Это самая большая группа, более 40% потребителей. Для них, по нашим оценкам, в целом по счету-фактуре, по сумме всех этих позиций, эта цифра будет либо такой же, либо на один-два процента выше. Но порядок величины будет примерно нулевым", - сказал Бенеш в интервью Radiožurnál.

По его словам, для клиентов с фиксированной ценой все зависит от того, когда они установили цену. "Если кто-то зафиксировал цену год назад, то увеличение будет небольшим. Но если кто-то зафиксировал цену три года назад, в 2021 году, до кризиса, а сейчас она только заканчивается, то для него повышение произойдет с опозданием. Там оно составляет порядка больших десятков процентов для этих конкретных случаев, которые ждут, когда цена догонит, как это сделали другие. Но таких контрактов значительное меньшинство", - сказал он.

Согласно предложению ERO, представленному во вторник, регулируемая часть цены на электроэнергию должна вырасти на 71% в годовом исчислении, что означает среднее повышение примерно на 1 408 чешских крон за мегаватт-час (МВт-ч) с учетом НДС. Регулируемая часть цены на электроэнергию для крупных потребителей вырастет еще более значительно - на 113% в годовом исчислении на уровне высокого напряжения и на 206% в годовом исчислении на уровне очень высокого напряжения. Для газа рост регулируемой составляющей должен быть несколько ниже.

Министр промышленности и торговли Йозеф Сикела (STAN) заявил во вторник, что основной причиной повышения регулируемой части цен на электроэнергию является тот факт, что в этом году государство субсидировало регулируемую часть примерно на 110 млрд. чешских крон. В основном это были компенсации за предельные цены, платежи за возобновляемые источники энергии или покрытие расходов на системные услуги.

Бенеш не решается оценить, что даст 30-дневный процесс консультаций. "Это политический вопрос, где речь идет о том, какое бремя ляжет на промышленные компании и какое бремя ляжет на государственный бюджет. Это чисто политическое решение", - сказал он.

Он не стал комментировать окончательные предложения по новому блоку АЭС "Дукованы", которые были представлены во вторник всеми тремя претендентами - североамериканской компанией Westinghouse, корейской KHNP и французской EDF. "На данный момент ничего сказать нельзя. Следующий срок для нас - середина февраля, когда мы должны представить правительству свою оценку и предложение, которые правительство будет рассматривать", - сказал он.

Однако, говоря о стоимости выработки электроэнергии на новом энергоблоке, он отметил, что компании, участвующие в тендерах на другие проекты в разных странах мира, в разное время выставляли цену где-то между 70 и 100 евро за мегаватт-час. "Мы посмотрим, как это будет в нашей стране. Но для того, чтобы это имело смысл, цена должна быть где-то в этих пределах. Но это еще впереди", - заключил он.

Похожие новости

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).