9 января 2025, 14:30 Экономика

Транзит газа через Чехию упал до исторического минимума

Снижение спроса на природный газ и высокая заполненность газохранилищ после зимы 2023 года привели к рекордно низкому чистому импорту газа в Чехию. В 2024 году объем составил 6,1 миллиарда кубометров, что на 30% меньше, чем до начала конфликта в Украине, когда показатель достигал 8,7 миллиарда кубометров. Почти половина этого объема ранее обеспечивалась поставками российского газа через Словакию и Венгрию. Об этом сообщила энергетическая компания EGÚ Brno.

Почему падают объемы импорта

По словам консультанта EGÚ Brno Михала Коцурека, увеличение тарифов на использование немецкой транспортной системы сделало российский газ менее привлекательным для торговцев. После 2022 года европейские компании начали искать альтернативные источники, такие как норвежский газ и сжиженный природный газ (СПГ) из терминалов.

«К концу 2024 года чешские поставщики практически полностью отказались от импорта газа через Германию. Основные поставки для местных потребителей теперь обеспечиваются за счет использования резервов из хранилищ и импорта с востока», — отметил Коцурек.

Исторический минимум транзита

Объем транзита газа через Чехию упал до 300 миллионов кубометров в год — это значительно ниже среднего уровня за последние два десятилетия, который составлял около 30 миллиардов кубометров. До начала конфликта в Украине транзит достигал 35 миллиардов кубометров, но с тех пор неизменно снижался.

Влияние на внутреннее потребление

Согласно данным EGÚ, потребление газа в Чехии с учетом температурной корректировки выросло на 3,7% в 2024 году. Эксперты связывают это с оживлением экономики и снижением цен на энергетические ресурсы.

Тем не менее, ожидания роста потребления газа в контексте замены угля в производстве электроэнергии и тепла пока не оправдались.

«Снижение потребления газа в домохозяйствах, связанное с переходом на более эффективные системы отопления и реализацией мер по энергосбережению, в 2024 году замедлилось. Мы не ожидаем повторения тенденций 2022 и 2023 годов», — заявил директор по стратегии EGÚ Brno Михал Маценауэр.

Что дальше?

Текущая ситуация подчеркивает значимость диверсификации поставок газа и дальнейших мер по обеспечению энергетической безопасности Чехии. Экономический рост, снижение цен и поиск альтернативных источников топлива могут стать ключевыми факторами, определяющими развитие газового сектора страны в ближайшие годы.

Похожие новости

Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.
Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах
Цены на топливо в Чехии снова увеличились. Литр самого популярного бензина Natural 95 теперь стоит в среднем 36,74 кроны, что на 53 геллера больше, чем неделю назад. Стоимость дизельного топлива также поднялась: литр подорожал на 65 геллеров
Введённые США в ноябре санкции против 50 российских финансовых учреждений серьёзно осложнили ситуацию для российских экспортёров. Эти компании сталкиваются с задержками платежей, и, как сообщается, до 30% их годового дохода может оставаться
Один из главных политических вопросов последних дней — пенсионная реформа, которая предусматривает повышение возраста выхода на пенсию до 67 лет. Оппозиционное движение ANO решило оспорить изменения в законодательстве, направив запрос
Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16%
Частные предприятия в Чехии пережили настоящий бум в 90-х годах. Но теперь многие из основателей компаний, начавших свой бизнес 30 лет назад, выходят на пенсию. В стране семейными являются около 70% малых и средних предприятий, но только треть из них