22 февраля 2018, 09:55 Экономика

Uber Eats собирается покорять Чехию, но пока на местном рынке - монополия

Сервисы по доставке еды завоевывают мир, а крупные корпорации начали передел рынка по сферам влияния. Одной из самых агрессивных в этом плане компаний является Uber. Теперь для этой корпорации услуги такси не являются основным видом деятельности: служба доставки обедов и прочей еды Uber Eats, по некоторым данным, получила 8-10% от суммарной прибыли всех подобных сервисов в мире.

Uber Eats действует в более чем восьмидесяти европейских городах, в том числе, и у чешских соседей – в Польше и Австрии. Эксперты уверены, что следующая на очереди – Прага. Несмотря на то, что официальный представитель Uber в Чехии и Словакии не подтвердил данную информацию, сославшись на отсутствие данных из головного офиса, монополист данного рынка в Праге, сервис Dámejídlo уверен, что появление Uber Eats в чешской столице стоит ожидать со дня на день.

В настоящее время данный рынок в Чехии так и напрашивается на появление крупного игрока. Местный провайдер услуг по доставке еды обслуживает две тысячи ресторанов в Праге (больше половины всех заведений), но остальная страна (свыше 30 000 ресторанов) – свободная ниша. Dámejídlo – местный стартап, который за шесть лет вырос в геометрической прогрессии и теперь является брендом немецкой корпорации Delivery Hero. Она обслуживает свыше 140 000 ресторанов в 40 странах по всему миру.

Немцы уверены в будущем этой сферы услуг и собираются привлечь инвестиций на 4 млрд. евро для дальнейшего развития. По оценкам Morgan Stanley, рынок доставки еды вырастет на 5-11% к 2022 году. А возможно и больше, в связи с бурным ростом интернет-торговли. Вместе с тем, такая сфера деятельности требует серьезных финансовых вливаний и окупается не сразу. Тот же Dámejídlo за 6 лет работы в Чехии до сих пор работает в убыток, несмотря на то, что выручка за прошлый год выросла на 40% и составила 224 млн. крон.

Dámejídlo предлагает собственную дистрибьютерскую сеть и транспорт для доставки еды из пражских ресторанов, а также возможность использовать ее сервисы ресторанам с собственным транспортом. Одна доставка обходится покупателю в 20-40 крон. Приход таких гигантов как Uber, Amazon или Facebook может позитивно повлиять на данный рынок. При должной конкуренции будут падать расценки и расти качество услуг.

Например, в настоящее время выгодно доставлять лишь пиццу, суши и прочие продукты, долго сохраняющие свою свежесть. Чешская кухня или даже картошка фри к таким продуктам не относится, так как все быстро остывает и становится невкусным.

Похожие новости

Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины
Китай выразил готовность немедленно начать переговоры с Европейским союзом по вопросу ценообразования на электромобили. Об этом сообщил министр торговли Китая Ван Вэньтао после видеоконференции с еврокомиссаром по торговле Марошем Шефчовичем.