22 июля 2016, 16:00 Экономика

В Чехии налогом будут облагаться и чаевые

Планируемое введение электронного учёта выручки коснётся и чаевых, которые теперь тоже будут облагаться налогом. С 1 декабря предприниматели будут обязаны учитывать все наличные платежи, к которым относятся и чаевые.

Официантов после этого, возможно, чаевые особо не порадуют, ведь учесть их придётся даже в том случае, если гость заведения оставил всего одну крону. Чек с учётом чаевых притом придётся распечатывать дополнительно, ведь обычно гости решают, сколько денег оставят обслуге, после ознакомления с «обычным» чеком.

Некоторые разработчики уже отреагировали на данную проблему и ввели фунцкию учёта чаевых.

Ещё одной проблемой для официантов будет вопрос, кому принадлежат чаевые — если клиент даёт их именно официанту, работодатель должен учесть их сумму в зарплате и должным образом обложить налогом. Если чаевые оставлены владельцу ресторана, то они тоже должны быть учтены в чеке, считает налоговый консультант Мартин Гимл. Минфин ещё строже, по мнению Алены Шиллеровой, заместителя министра, чаевые должны быть указаны на чеке вне зависимости от того, кто является получателем — персонал или владелец.

Работники в сфере ресторанного бизнеса не в восторге от новой обязанности, особенно те, кто работают с большим количеством клиентов. «Возможно, это сработает в ресторанах, но в пивных или на крупных мероприятиях, например, на балах? Я не могу себе это представить», — цитирует сервер ihned.cz слова Михаелы Крпатовой, владельца пивной.

Обязанность облагать налогом чаевые существовала и раньше, но у министерства финансов не было возможности контролировать этот источник дохода, это станет возможным только сейчас, благодаря введению электронного учёта выручки.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины