вчера в 20:45 Экономика

Владелец Wikov: производство уходит из Европы, но Чехии стоит остаться «сборочным цехом» — своим

Чешская промышленная группа Wikov Industry переживает бурный рост: выручка компании достигла 7 миллиардов крон, а впереди — крупнейший заказ в её истории стоимостью 8 миллиардов крон, связанный с превращением водохранилища Орлик в уникальное гигантское накопитель энергии. Об этом в интервью рассказал владелец компании Мартин Виктерле.

По его словам, Wikov успешно вышел на рынок гидроэлектростанций и водяных турбин, наняв ради проекта Орлик десятки новых сотрудников. «Подготовка невероятно сложная: гидравлические расчёты предельно детальны, а даже турбину сначала изготавливают в уменьшенном виде для испытаний, ведь каждая десятая доля процента КПД критична для окупаемости инвестиций», — пояснил предприниматель. Сейчас завершается тестирование первых двух турбин, и осенью, как ожидается, начнётся производство первой полноразмерной турбины.

Подобные решения компания поставляет также во Францию, Австрию, Норвегию и Финляндию, но главными рынками теперь считает США и Канаду — там концентрация гидроэнергетики значительно выше, чем в Европе, а инфраструктура сильнее изношена. У Wikov уже есть предприятия в Монреале и Алабаме, а только в текущем году в США и Канаде компания подписала контракты на 4,5 миллиарда крон. По словам Виктерле, там же готовится новый заказ сопоставимого с Орликом масштаба, соглашение по которому планируется подписать в следующем году.

Группа рассматривает и новые поглощения — прежде всего сервисные компании в сфере гидроэнергетики, а также ищет площадку для локализации производства компонентов для гидроэлектростанций и ремонта ветряных турбин. Ожидаемый объём инвестиций — около миллиарда крон.

Что касается Азии, Виктерле настроен осторожнее. Идею экспансии в Китай в компании оставили из-за сложностей с пониманием местных правил ведения бизнеса и правовой системы. Два года назад Wikov открыл в Индии завод по производству редукторов для рельсовой техники. «Индийский рынок уважает подписанные контракты, там огромная бюрократия, но есть гарантия, что инвестиции останутся на месте. Рынок менее квалифицирован, но обучается очень быстро, а через 10–20 лет он будет доминировать в мире», — считает бизнесмен.

Вклад в прибыль группы вносят и стекольные заводы Bona и Рюкль, которые сегодня, по словам Виктерле, продают не столько стекло, сколько промышленный дизайн — именно на него есть спрос в мире.

Виктерле, также выступающий послом так называемой «второй экономической трансформации», предупреждает: если предприятия не перейдут от субподрядной модели к выпуску собственных продуктов с добавленной стоимостью в дизайне, маркетинге и продажах, конкурировать в «чистом» производстве с остальным миром не удастся.

«Простые компоненты в будущем не будут производиться ни в Европе, ни в США — их будут завозить из Азии. Это факт, и производство уйдёт из Европы независимо от Green Deal — просто потому что это невыгодно», — заявил предприниматель. Как только индийские производители освоят необходимую точность изготовления, начнётся масштабный отток производства в такие страны, уверен он.

Для наглядности Виктерле привёл пример: простой редуктор, производство которого в Чехии стоит 100 крон, в Индии обходится в 60 крон. «Разница настолько велика, что покупатель принимает более дешёвый вариант, даже с надписью „Made in India“. А если наклеить на него табличку Wikov, для клиента это вполне приемлемо», — отметил он, добавив, что этот тренд глобален и лишь в малой степени связан с более дорогой энергией в Европе.

По мнению предпринимателя, в будущем в Европе останутся только продукты с добавленной стоимостью — прототипирование, разработка, а также сборка и обслуживание. «Раньше для Чехии использовали термин „сборочный цех“. Но именно такими сборочными цехами мы и хотим быть здесь. Вы придумываете продукт, тестируете его, заказываете производство где-то ещё, а потом всё возвращается сюда — вы собираете, испытываете и продаёте. Это лучший способ создать добавленную стоимость, но продукт должен быть своим. Нельзя собирать для чужих — тогда вы просто дешёвая рабочая сила. Мы хотим быть собственным сборочным цехом», — подытожил Виктерле.

Поделиться: Telegram VK WhatsApp

Похожие новости

Из-за майской жары урожай основных зерновых культур в Чехии снизится примерно на 16%, подсчитал Чешский статистический управление. Стране грозит нехватка кормов для скота и соломы, а часть аграриев дополнительно сообщает о повреждении посев
Премьер-министр Чехии Андрей Бабиш на прошлой неделе в ходе интерпелляций в Палате депутатов заявил, что правительство рассматривает возможность продажи части акций компании «Letiště Праге» (пражский аэропорт) через первичное публичное разм
Основатель сервиса поиска авиабилетов Kiwi.com Оливер Длоуги инвестирует десятки миллионов крон в восстановление замковой пивоварни в чешском городе Йиндржихув-Градец. Новую марку пива под названием Йиндра он открывает несмотря на то, что ч
Чехия никогда не сократит разрыв в доходах с Германией и Австрией — с таким прогнозом выступил постоянный представитель Чехии при Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в Париже Алеш Хмеларж. По его словам, за 35 лет с
В грядущие выходные и в понедельник в Чехии ожидается рост предельно допустимых цен на топливо . Максимально разрешенная государством цена на дизель на автозаправочных станциях с пятницы увеличится на 18 геллеров и составит 36,40 кроны за литр.
Природный газ по цене около тысячи крон за мегаватт-час, который сейчас предлагают многие поставщики на фиксированных тарифах, скоро исчезнет из предложений. По мнению экспертов, прайс-листы для новых клиентов могут вырасти более чем на четверть
Фабричному рабочему государство облагает налогом практически все, а вот инвестор с миллионными доходами может не заплатить в казну ни единой кроны. В сочетании с укоренившейся привычкой любыми путями уклоняться от уплаты налогов
Максимальные цены на топливо, которые ежедневно устанавливает Министерство финансов Чехии, в среду снова изменятся на всех заправочных станциях страны. Дизельное топливо подешевеет на 18 геллеров и будет стоить максимум 36,36 кроны за литр
Чехия серьезно отстает от большинства европейских стран по количеству электромобилей и проваливает национальные планы по строительству зарядных станций. К таким неутешительным выводам пришло Высшее контрольное управление (NKÚ)
Июль заглянет в кошельки чехов: кого коснутся новые финансовые измененияУже с первого июля в Чехии вступают в силу два важных нововведения, которые напрямую отразятся на бюджете многих жителей страны.
В этом году Чехия не сможет достичь целевого показателя НАТО и выделить 2% ВВП на оборону. Однако премьер-министр Андрей Бабиш выразил уверенность, что уже со следующего года ситуация кардинально изменится.
Цены на автомобильное топливо на чешских автозаправочных станциях опустились до самого низкого уровня с начала весны. Самый популярный бензин марки Natural 95 за минувшую неделю подешевел в среднем на 88 геллеров и теперь стоит 39,59 кроны