9 октября 2021, 17:10 Экономика

Škoda Auto значительно сократит или остановит свое производство

С понедельника, 18 октября, производитель автомобилей Škoda Auto из Млада-Болеслава значительно сократит или полностью прекратит производство на всех трех своих чешских заводах. Причина – отсутствие микросхем, которые используются в бортовой электронике. Как сообщил руководитель отдела коммуникаций Томаш Котера, компания сосредоточится на завершении производства большого количества вагонов.

Министр труда и социальных дел Яна Малачова призвала профсоюзы, работодателей и правительство действовать в трехстороннем порядке в связи с ситуацией в автомобильной промышленности. 

По словам Škoda, нехватка микросхем может быть связана с сокращением производства в Азии из-за пандемии коронавируса. В последний раз производственные линии на Škoda Auto останавливались из-за отсутствия микросхем 27 сентября на неделю.

По словам Котера, приоритетом компании является обеспечение рабочих мест и соответствующей компенсации заработной платы сотрудников. Сейчас они остаются дома за 85% средней заработной платы, но, по мнению профсоюзов, они находятся под угрозой сокращения до 80%. «Мы предполагаем, что производство микросхем постепенно возобновится во второй половине 2022 года. Впоследствии вся ситуация с поставками должна успокоиться», - сказал Котера.

Минтруд готов обсудить сохранение рабочих мест во время трехсторонней встречи. «Автомобильная промышленность - двигатель нашей экономики. В ней занято большое количество людей, и многие компании зависят от нее. Вот почему я потребую созыва трехстороннего собрания в начале следующей недели», - сказала Малачова.

Общий объем производства отечественных автомобилей будет на прошлогоднем уровне  в1,15 млн, что на пятую часть меньше, чем в 2019 году, и на 150 тыс. меньше, чем первоначально ожидалось с середины года. Ожидаемый рост был нивелирован объявленным сокращением производства из-за нехватки микросхем, особенно в Škoda Auto, которая занимает две трети рынка. Об этом заявили представители Ассоциации автомобильной промышленности.

Похожие новости

Чешские потребители могут лишь завидовать ценам на масло в Польше, где этот продукт стоит заметно меньше.
Взять ипотеку в Чехии все еще дорого, так как ставки по жилищным кредитам остаются высокими — на начало ноября они превышают 5%.
В Чехии разгорается новый скандал вокруг инициативы Хозяйственной палаты. После провала прошлогоднего предложения обязать всех предпринимателей
Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.