7 января 2025, 08:30 Общество

„Невозможно купить даже Роглик“. Как Шпиндлерув-Млын справляется с наплывом лыжников

Длинные пробки на подъезде, десятки минут в очереди на подъемник, завышенные цены на еду. Зимой Шпиндлерув-Млын, один из самых популярных чешских лыжных курортов, выглядит именно так.

Начало дня: удача на парковке
Выезжаем из Праги в шесть утра в надежде занять место на парковке. Ужасающие сообщения о вчерашних километровых пробках и переполненных парковках заставляют волноваться. Но при нашем прибытии ситуация кажется спокойной. В 8:30 мы уже на месте. Парковка рядом с подъемниками бесплатная, хотя, как говорит дежурный, обычно к этому времени она уже полная.

Шпиндлерув-Млын: международная встреча лыжников
На парковке рядом с нами польский турист Петр хвалит курорт: «Отличные трассы, гостиницы, рестораны. И цены вполне приемлемы». Поляки, наряду с немцами и голландцами, составляют основную часть иностранных гостей. Однако опытные лыжники, как инструктор Петр Славичек, признают: для профессионалов курорт не предлагает достаточных возможностей.

«Чешский завтрак» и курортные цены
Цены на еду вызывают смешанные чувства. Кофола почти по той же цене, что и пиво, а клёбаса за 180 крон (около 8 евро) вызывает удивление. В меню возле подъемников гамбургер с картофелем — 299 крон, спагетти или кебаб — 240 крон.

Снежные реалии и лыжные будни
У подъемников, несмотря на выходной день, очереди не превышают 10 минут. Снег держится, но участки с наледью и искусственным покрытием создают сложности. По словам работников, изменение климата усложняет сезон: снег нестабилен, а начало зимнего сезона сдвигается.

Цены на отдых и нюансы сервиса
Дневной ски-пасс стоит от 900 до 1300 крон, а шестидневный — 5300–7200 крон. В ресторанах обед обойдется в среднем в 300 крон на человека, что для большинства гостей кажется высоким, но приемлемым.

Проблемы с жильем и инфраструктурой
Курорт сталкивается с проблемой «пустых» апартаментов. Вместо гостиниц строятся жилые комплексы, которые используются нерегулярно, что снижает доходы города от туристического налога.

Шпиндлерув-Млын: стоит ли ехать?
Курорт, безусловно, остается популярным местом отдыха, несмотря на высокие цены и сложности с инфраструктурой. Покупка ски-пасса заранее и выбор менее загруженных дней поможет избежать большинства неудобств.

Шпиндлерув-Млын — это место, где современный сервис и природные красоты сталкиваются с реалиями высокой нагрузки и ограничений. Однако для многих туристов это всё равно идеальное место для зимнего отдыха.

Похожие новости

Согласно мировому рейтингу EF English Proficiency Index, чехи неплохо овладевают английским...
В 2016 году чешские граждане стали меньше курить и употреблять алкоголь, однако у многих появилась другая вредная привычка – они стали снимать стресс при помощи опиоидных препаратов.
Статус валютного резидента закрепится за всеми гражданами Российской Федерации, но если гражданин проводит за рубежом полгода и более, то ему не нужно будет уведомлять налоговые органы РФ о своих счетах и других активах.
Большая часть чешских граждан выступает против приема мигрантов из стран Ближнего Востока и Северной Африки, против беженцев выступает порядка 67% чешского населения.
Только за последние несколько недель количество зараженных гепатитом А в Югоморавской области выросло на 400 человек, согласно официальным данным.
Согласно новым правилам, дети обязаны получить дошкольное образование.
Согласно данным опроса, проведенного агентством STEM/MARK, наиболее часто чехи заказывают латте (41 % опрошенных).
Согласно данным Евростата, среднестатистический житель ЕС работает на протяжение 35,4 лет.
Американские психологи из Мичиганского государственного университета провели масштабное исследование и составили рейтинг стран по признаку эмпатии.
Специалисты Чешского бюро страховщиков, проанализировав данные о ДТП за прошлый год, составили рейтинг самых опасных водителей по регионам Чехии.
По данным Чешского статистического управления в стране за прошлый год зарегистрировано около 5 тысяч браков с иностранцами, это на тысячу больше, чем аналогичный показатель в 2010-2013 годах.
По результатам проверки, проведенной организацией BESIP в сотрудничестве с полицией и объединением оптиков, проблемы со зрением есть у каждого седьмого водителя.