17 мая 2025, 22:00 Общество

За час из Праги в Дрезден? Север Чехии протестует против проекта Крушногорского туннеля

Проект скоростной железной дороги из Праги в Дрезден через Крушные горы обещает транспортную революцию в Центральной Европе. Он способен объединить Прагу, Вену и Берлин железнодорожным сообщением менее чем за четыре часа. Поезда смогут доставлять пассажиров из чешской столицы в Дрезден всего за 60 минут. Но на пути к реализации амбициозного проекта возникло серьёзное препятствие — сопротивление северочешских общин.

Жители Устецкого края, особенно муниципалитеты Литомержицкого округа, резко выступили против трассировки новой высокоскоростной линии. Их объединяет инициативная группа rozVRTaná krajina, которая уже заявила о планах подать судебный иск против пятой актуализации документа "Принципы территориального развития Устецкого края".

Скандал вокруг согласований и игнорирование мнения местных

По словам мэра деревни Хробце Катержины Главачовой, власти утвердили изменения без должной общественной дискуссии. Из более чем 600 поданных комментариев большинство было отклонено без рассмотрения. Кроме того, экспертиза воздействия на окружающую среду (SEA) была подготовлена в кратчайшие сроки, и её авторы не располагали полной информацией.

Хробце уже имеют опыт соседства с железной дорогой — через муниципалитет проходит действующая линия из Праги в Дечин и далее в Германию. Теперь жители опасаются, что новая трасса пройдёт через жилые зоны, охраняемые природные территории и плодородные сельскохозяйственные земли. По их словам, новый коридор шириной 600 метров уже более десяти лет ограничивает возможности застройки.

Почему власти настаивают на реализации проекта

Министр транспорта Мартин Купка уверен: высокоскоростные магистрали — это будущее Чехии. «С появлением VRT (vysokorychlostní trať) кардинально изменится восприятие расстояний. Все краевые города станут доступны из Праги менее чем за два часа», — утверждает Минтранс. Несмотря на споры и задержки, строительство основных участков запланировано на ближайшее десятилетие: линии поведут в Острава, Брно, Пльзень, Градец-Кралове и Дрезден.

Ключевым элементом направления в Германию станет Крушногорский туннель. Он соединит Прагу с Усти-над-Лабем всего за 30 минут, пройдёт под Чешским Среднегорьем и выйдет к Дрездену. Именно эта часть вызывает наибольшее недовольство у местных жителей.

Центральный вокзал в Усти против окраинного терминала: скрытая борьба интересов

Одним из пунктов конфликта является изменение маршрута. Первоначально планировался терминал у автомагистрали D8, ближе к Теплице. Но позже появилась инициатива строить станцию прямо в центре Усти-над-Лабем — решение, за которым, по словам активистов, стоит мощное лобби. Это привело к изменению трассы: теперь она пролегает через более проблемные участки — с жилыми массивами и природными охраняемыми зонами.

Что происходит сейчас и когда начнётся строительство

По данным Министерства транспорта, строительство участка может стартовать в 2030 году, а запуск ожидается к 2035-му. Конкретно работы по Крушногорскому туннелю должны начаться на рубеже 2029–2030 годов и завершиться к 2040-му.

Сейчас проект находится на стадии подготовки. Ведутся геологические исследования, разрабатывается проектная документация. В марте 2025 года завершена работа над межгосударственным соглашением с Германией, которое вскоре поступит на утверждение правительствами и парламентами обеих стран. Это соглашение — ключевой шаг к началу строительства на чешской стороне.

Как будет выглядеть туннель под Крушными горами

По замыслу проектировщиков, Крушногорский туннель станет инженерным достижением века: его длина составит 30 километров, что сделает его самым длинным в истории Чехии и Германии. Из-за смешанного движения (пассажирские и грузовые поезда) максимальная скорость в нём составит 200 км/ч.

Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn уже представила анимационное видео, в котором детально показана будущая трасса. В частности, участок из Дрездена до Хайденау будет полностью модернизирован: уложат 46 новых путей и 92 стрелки. Выход туннеля будет располагаться в районе Хабаржовице, рядом с Усти-над-Лабем.

Новая железнодорожная эпоха Европы

Проект "Via Vindobona", соединяющий Берлин, Прагу и Вену, должен стать сердцем европейской железнодорожной сети. Он не только сократит время в пути до ключевых мегаполисов, но и сделает поездки в западную Европу более доступными без самолётов и машин. В перспективе планируется соединение Праги с Франкфуртом через Дрезден — путь займёт примерно 4,5 часа.

Вопрос теперь в одном: удастся ли правительству и железнодорожным структурам убедить местное население, что эти колоссальные перемены стоят временных неудобств и конфликтов? Или же сопротивление регионов серьёзно затормозит одну из самых амбициозных транспортных реформ в истории Чехии?

Похожие новости

«У вас есть наша карта или приложение?» — эта фраза стала почти обязательной в любом магазине. Вроде бы обычный вопрос — но всё больше чехов на него реагируют с раздражением. Бонусные программы супермаркетов, обещавшие выгодные цены
Ночной переполох в городе Тишнов на юге Чехии напугал местную жительницу. Проснувшись от странных звуков на своей террасе, она немедленно позвонила в полицию, решив, что в её дом пытается пробраться вор. Но всё оказалось совсем иначе: незнакомец
Пожар охватил бывшую столярную мастерскую в центре Пльзеня, где, по данным полиции, незаконно проживали бездомные. Огонь вспыхнул в ночь с воскресенья на понедельник и полностью уничтожил строение.
На севере Словакии произошло новое нападение медведя — 49-летний мужчина пострадал в результате столкновения с медведицей в окрестностях деревни Сучаны, в районе Мартин. Пострадавшего с травмами доставили в Университетскую больницу в Мартине.
Субботним утром юго-восток Франции остался без электричества на несколько часов. Мощный блэкаут лишил света порядка 160 тысяч домов, включая знаменитый курорт Канны, где как раз в этот день проходил завершающий этап престижного Каннского
Британское министерство внутренних дел сообщило о беспрецедентном росте числа заявок на гражданство или вид на жительство от граждан США. С марта 2024 по март 2025 года таких заявлений поступило 6618 — это самый высокий показатель с начала ведения
Тысячи чешских домовладельцев и владельцев коммерческих объектов рискуют зря потратить деньги — до 15% тепловых насосов по стране установлены с ошибками. Это приводит к их сниженной эффективности, сокращённому сроку службы и неудобству
Мотоциклист Вит Бареш обязан выплатить 250 тысяч крон (примерно 10 тысяч евро) 72-летней женщине, бабушке мальчика, погибшего в результате наезда на дороге у деревни Яворна в районе Клатовы. Несмотря на то, что суд установил её вину в происшествии
Когда речь заходит о кибербезопасности, многие сразу представляют себе хакеров в капюшонах, темный интернет и сложные алгоритмы взлома. Но в реальности всё гораздо проще — и именно это делает угрозу ещё более опасной.
Ставки на чемпионат мира по хоккею в Чехии достигли рекордных высот. Перед полуфиналами букмекерские конторы зафиксировали ставки на сумму более 2,5 миллиарда крон, что практически сравнимо с прошлогодним рекордом. Однако с вылетом чешской сборной
В мастерской по отливке колоколов в нидерландском городе Астен звучит новый мощный и чистый звон. Этот голос скоро зазвучит в самом центре Праги — с башни костёла Пресвятого Спасителя у Карлова моста. Но необычен он не только своим звучанием.
С сегодняшней полуночи Чехия прекращает дезинфекцию и проверки грузовиков на границе со Словакией, введённые в рамках борьбы с возможным распространением ящура (слущавки и хромоты). Об этом сообщил министр сельского хозяйства Марек Выборны.