Арендовать Tesla так же легко, как велосипед или скутер

В Прагу прибыл каршеринг Beast. Новаторские технологии, а также немного эксцентричный и часто противоречивый Илон Маск. Это две основные причины, по которым Tesla в последние годы стала суперзвездой в автомобильном мире. Все хотят попробовать управлять данным видом автомобиля, и теперь в Праге появился такой сервис, который делает этот опыт возможным при помощи нескольких кликов на вашем телефоне. Компания Beast Rent, специализирующаяся на аренде популярных электромобилей, прибыла из Прибалтики.

Хотя в прошлом месяце компания Tesla резко снизила цены на две свои самые продаваемые модели - Model 3 и Model Y, их покупка по-прежнему обходится чешскому покупателю более чем в миллион крон. Однако вы можете взять Tesla хотя бы для короткой поездки благодаря услугам некоторых опытных агентств: знаменитый электромобиль арендует каршеринговая компания HoppyGo, а теперь и Beast Rent.

Последний является относительно молодым проектом из Таллинна, Эстония, который начал сдавать свои первые автомобили в аренду клиентам в декабре 2020 г. За два года сервис распространился на другие города Эстонии, а также Хельсинки, Финляндия, Ригу (Латвия) и Вильнюс (Литва). Теперь он начал свое путешествие на юг, выбрав для этого Прагу, где в начале января этого года начался прокат автомобилей со стилизованным логотипом T на передней панели.

"Мы спросили у нашего сообщества, где бы они хотели видеть нас дальше. И Прага была одним из наиболее часто упоминаемых городов. Запуск в Чешской Республике до сих пор был очень успешным, и одним из показателей здесь может быть недостаток электромобилей", - объясняет Павел Шкробак, управляющий местным офисом компании, у которой более 10 000 пользователей по всей Европе, 30 процентов из которых регулярно пользуются  арендой.

Beast запустил свои услуги в Праге по модели B2P, где автомобили, принадлежащие непосредственно компании, сдаются в аренду постоянным клиентам. Сам процесс аренды так же прост, как и в других компаниях по совместному использованию автомобилей. Это можно делать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, и все управление осуществляется с помощью приложения, установленного на телефоне. Открыв его, необходимо зарегистрироваться, а затем выбрать один из автомобилей, доступных в данный момент, забронировать автомобиль, разблокировать и можно ехать. Пользователи могут проезжать до 300 километров в день без дополнительной оплаты и могут путешествовать за пределами Чешской Республики. При возвращении автомобиль должен быть сфотографирован со всех сторон и припаркован в одной из обозначенных зон.

Цены на аренду зависят от модели, к которой они относятся. "Например, для модели Long Range она составляет 239 крон и поминутная тарификация - 7,25 крон, стоимость аренды автомобиля на целый день составляет 3 499 крон при условии наезда до 300 км. Залог перед арендой автомобиля зависит от того, сколько вам лет или длительности водительского стажа", - приводит пример Шкробака, добавляя, что если клиент имеет права менее года или ему меньше 21 года, то залог составляет 11 250 чешских крон. Оплата услуг вычитается из депозита, и в цену уже включены зарядка, страховка и помощь на дороге.

В Beast можно арендовать автомобиль на несколько десятков минут, но также можно воспользоваться пакетами, в которых автомобиль предлагается на день, три дня или целую неделю по сниженной цене. Несмотря на это, услуга относится к числу более дорогих по сравнению с обычными предложениями других компаний каршеринга. Но для тех, кто жаждет впечатлений от вождения, Tesla может это сделать.

Пражский автопарк Beast в настоящее время состоит из десяти Tesla, а именно моделей Y и 3 в конфигурациях Performance, Long Range и Standard Range, но количество прокатных автомобилей, при условии роста спроса, со временем должно постепенно увеличиваться. Кроме того, компания намерена запустить модель P2P-сервиса, аналогичную балтийской, позволяющую частным владельцам включать свои Tesla в парк автомобилей Beast и позволять автомобилю приносить прибыль.

После Праги служба проката должна продвинуться дальше на юг. Следующей остановкой, по словам Шкробака, должна стать Вена.