6 марта 2015, 00:20 Прага

Интервью с дизайнером Škoda Superb Йозефов Кабанем

 

Руководство чешского автопроизводителя обещало ещё в прошлом году тотальное обновление флагмана Škoda Superb, но показало его во всей красе только на Женевском автосалоне в этом году. Третье поколение бизнес-седана называют «лучшей Škoda за всю историю марки». Так ли это, судите сами.

В интервью чешским изданиям главный дизайнер Superb Йозеф Кабан хоть и вёл себя открыто, но ответил не на все вопросы. Мы проанализировали всё интервью и предлагаем вам самые интересные вопросы и ответы на них. 

Сколько потребовалось времени на создание дизайна Superb?
– Это был стандартный процесс, как и у каждого автомобиля компании Škoda, он занял около четырёх лет. Первые эскизы мы сделали ещё в 2011 году.

Что было сложнее всего нарисовать?
– Одну из самых сложных частей машины как с технологический, так и с произведственный стороны представляет капот хотя бы только тем, что он уходит к краям. А с остальными частями автомобиля проблем не возникло. Мы теперь знаем чего хотим и как будем двигаться дальше. 

Почему у новой модели нет системы открывания багажника Twindoor?
– У Twindoor были свои плюсы, но жизнь идёт дальше и всё однажды заканчивается.

Какая часть автомобиля вам больше нравится?
– Я горд всем автомобилем, он производит приятное впечатление и от него исходит чистота. Нельзя просто взять и выделить какую-то часть, так как машину необходимо воспринимать целиком, каждую её деталь.

Если бы вам снова пришлось рисовать Superb, чтобы бы вы изменили?
– Мы так никогда не поступаем. Мы стараемся делать автомобиль максимально идеальным. Superb – отражение того, что такое компания Škoda.

Осенью будет представлен Superb Combi, вы вели разработку одновременно двух авто?
– Развитие Combi шло параллельно с лифтбэком. Понимаете, это как у тебя двое детей и ты их должен любить одинаково, так и я, я относился к обеим моделям равнозначно.

Какой цвет больше всего подходит Superb?

Всё зависит от места, где вы живёте, в каждой стране клиенты любят разные цвета, очень большую роль играет и количество света в конкретном месте. Я безумно рад, что мы неограниченны одним цветом, иначе было бы слишком скучно жить. Я себе выбрал Superb в чёрном цвете, но не потому что он мне нравится, а, так как, по моему мнению, функции рабочего автомобиля лучше всего отражает автомобиль в чёрном цвете. Нашим клиентам мы предложим Superb в 14 разных цветов.

А жёлто-салатовый цвет, который был представлен в Женеве также будет присутствовать?
– В серийном производстве его не будет, это просто была некая дань концепту Vision C, который мы представили в Женеве в прошлом году. Мы хотели показать, что у SuperB в генах есть что-то особенное. 

Могли бы вы рассказать больше о Combi?
– Я уверен, что она вас поразит, но больше я ничего не могу сказать.

Какая модель за всю вашу карьеру вам нравится больше всего?
– Это очень сложный вопрос. Я работал над всеми своими продуктами от начала и до завершения работы с огромным удовольствием. У меня была возможность уйти работать в четыре разные компании по производству автомобилей, но я рад, что я остался здесь. Мне кажется, что с последней работой у меня появилось то самое чувство и понимание того, как автомобиль на самом деле должен выглядеть.

 

Похожие новости

Государственная сельскохозяйственная и продуктовая инспекция (SZPI) закрыла известный пражский магазин деликатесов имени Яна Паукерта (Jan Paukert) на Национальном проспекте.
До сих пор не определились? Тогда взгляните на великолепные фотографии Мартина Козака (Martin Kozák), которые были сделаны во время прошлогодней ярмарки и учтите, что в этом году всё будет ещё лучше!
В эти выходные в Праге стартует «Матейская ярмарка» или как правильно по-чешски Matějská pouť — предел мечтаний всех маленьких пражан и любителей аттракционов. Это отличный повод для прогулки и весёлого отдыха.