18 декабря 2018, 11:00 Прага

Как туристический бум влияет на Прагу

В последние годы количество туристов из-за рубежа в столице Чехии значительно увеличилось. Однако туристический бум не только приносит прибыль пражским бизнесменам, но и меняет жизнь всего региона.

В 2014 году аэропорт имени Вацлава Гавела обслужил 11 млн пассажиров. В этом году около 13 млн только за первые девять месяцев. Автобусы немецкой FlixBus, которая начала свою деятельность в стране с 2011 года, на сегодняшний день значительно укрепили сообщения с соседними странами. RegioJet расширил свое присутствие в области международных железнодорожных перевозок. Если в начале своего существования в 2012 году он совершал рейсы только по одному направлению — из Праги в Словакию, то в этом году их уже 22.

«Количество пассажиров на международных сообщениях растет. На поезде сегодня легко можно попасть в Дрезден, Берлин, Вену, Будапешт, Братиславу и другие города соседних стран. Сейчас нет смысла тратить деньги на перелеты из этих городов, подавляющее большинство туристов едут в Чехию на поезде», — говорят в Чешских железных дорогах.

Тенденция туристического бума очевидна, если взглянуть на статистику по краткосрочному размещению. Четыре года назад около 6 млн человек (включая чехов) останавливались в отелях, хостелах и частных квартирах под сдачу. В этом году показатель размещений в столице Чехии может достигнуть 8 млн.

В то же время, растущий интерес туристов к частному жилью во главе с глобальной платформой Airbnb представляет серьезную конкуренцию классическим отелям и влияет на жизнь целых кварталов в центре города и окрестностях. Средняя цена квартиры в Праге увеличилась более чем на треть с 2014 года благодаря этому влиянию.

Жители самых оживленных улиц в Праге 1 жалуются на беспорядок и шум из-за растущего числа туристов, и власти даже рассматривают вопрос ввода ограничений для ночных баров и ресторанов.

Туристический бум способствует развитию инфраструктуры в таких кварталах как Карлин, Дейвице или окрестности площади Йиржи из Подебрад, но одновременно здесь растут цены не только на недвижимость, но и на услуги.

Статистика о «депопуляции центра» не является вымыслом —единственный район города, в котором за последнее десятилетие сократилось население — это Прага 1. Справедливости ради стоит отметить, что сокращение это не слишком велико. Тем не менее, многие пражане, реагируя на растущую стоимость жизни в Праге, переезжают из центра, а то и вовсе из столицы. Многие выбирают жизнь в Среднечешском крае, продолжая работать в Праге.

Похожие новости

К концу этого года напротив вышеградской скалы на Влтаве будет построена плавучая вертолетная площадка для спасательных вертолетов
Хотите добавить занятия спортом и хорошее настроение в свою жизнь? Приходите на курсы танцев сбросить груз рабочих будней и приобрести весеннее настроение.
Во время акции протеста инициативы Chcípl PES возле здания парламента был ранен сотрудник полиции, а шестеро протестующих были задержаны
Конституционный суд отклонил жалобу человека, не согласившегося с переносом памятника маршалу Советского Союза Ивану Коневу с площади Интербригады в Праге и требовавшего вернуть памятник на прежнее место
Новое веб-приложение описывает судьбу десятков тысяч жертв Холокоста и мест в Праге, связанных с притеснением евреев в период Протектората
Сегодня около десяти часов утра полиция закрыла Главный железнодорожный вокзал Праги
Цена новых квартир в Праге в последнем квартале прошлого года достигла почти 138 тыс. крон за кв. м
В субботу, 22 января, самка гориллы Камба отметит свое 50-летие
Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон
За первые три месяца пилотного сотрудничества между Пражским интегрированным транспортом и поставщиками общественных велосипедов более 7200 человек уже воспользовались возможностью бесплатно арендовать велосипед до четырех раз в день по 15 минут
Сегодня в Праге начал курсировать первый электрический автобус от Škoda Electric
Падение женщины на рельсы метро остановило движение поездов в обоих направлениях на линии C между станциями «Флоренц» и «Пражскего повстани».