5 августа 2020, 18:00 Прага

На строительство лифтов на Карловой площади уйдет еще год

С лета следующего года две пары лифтов, соединенные коридором, будут доставлять пассажиров с Карловой площади до одноименной станции метро линии B. По первоначальным планам это должно было произойти в этом году. Однако строительные работы замедлила не пандемия коронавируса, а сложности в строительстве.

Пражская транспортная компания инвестирует около четверти миллиарда в лифты, которые соединят метро с улицей Вацлавска.

«Мы полностью закончили шахту и шахту лифта в доме на Вацлавской 14. Шахты вырыты, и в настоящее время мы завершаем земляные работы переходного коридора», - рассказал представитель компании о ходе основных строительных работ.

Согласно первоначальному плану, первые пассажиры должны были подняться в новых лифтах этим летом. Однако из-за сложностей строительства транспортная компания перенесла окончание строительства на лето 2021 года.

Всего были вырыты четыре шахты лифта и соединительный коридор. Он расположен на глубине 34 м и связан парой лифтов, расположенных у входа в Вацлавский пассаж со стороны Вацлавской улицы. Два других лифта соединяют коридор со станцией «Карлово намести», которая находится всего на 6 м ниже. На станции лифты будут находиться посередине.

По словам генерального директора Пражской транспортной компании Петра Витовски, введение безбарьерного доступа на Карловой площади обойдется примерно в 250 млн крон. Строительные работы доверили компании Hochtief.

«Карлова площадь должна был стать сорок шестой безбарьерной станцией, но, вероятно, это будет сорок седьмая, потому что мы здесь работаем с опозданием примерно на год. Ранее мы сможем завершить безбарьерный доступ на станции «Опатов», - сказал Петр Витовски.

Кроме того, транспортная компания планирует ввести безбарьерный доступ в ближайшем будущем на станциях «Инвалидовна» на линии B и станциях «Желивскего» и «Йиржиго из Подебрад» на линии A. Строительство на станции «Йиржиго из Подебрад» должно начаться в ноябре этого года. Транспортная компания планирует выбрать подрядчика до конца лета, оценивая продолжительность работ в два года. Из них станция должна оставаться закрытой в течение десяти месяцев. Ориентировочная цена должна быть в пять раз выше, чем в случае с Карловой площадью, а именно 1,3 млрд крон.

«К 2025 году значительная часть станций должна быть безбарьерной», - сказал Витовски.

Всего в Праге 61 станция на трех линиях, каждая из которых может стать безбарьерной, согласно плану транспортной компании, к 2028 году, в то время как первоначальная стратегия мэрии Праги предусматривала 2025 год.

Похожие новости

Один из последних крупных участков для городского развития в центре Праги не будет использован для строительства доступного жилья. Новая городская четверть в районе Бубны-Заторы, которая должна стать домом для 25 тысяч человек, останется полностью
В понедельник днём в депо метро в районе Гостиваж в Праге произошёл инцидент: при заезде в техническое здание один из вагонов сошёл с рельсов и врезался в стену ворот. Момент аварии зафиксировала камера видеонаблюдения.
С раннего утра среды, 9 июля, почти 25 тысяч человек на востоке Праги останутся без воды из-за масштабной аварийной реконструкции водопроводной линии. Работы начнутся в 8:00, сообщили в компании Pražské vodovody a kanalizace (PVK), обслуживающей
Вечером в субботу, прямо в центре Праги, на станции метро Staroměstská произошел опасный инцидент — вспыхнул пожар на эскалаторе, из-за чего пассажиры в панике бросились бежать, а сама станция до сих пор закрыта. Полиция уже установила личности
В четверг, 4 июля, в Праге произошёл крупный сбой в электроснабжении, из-за чего полностью остановились все линии метро и трамваев. Город оказался парализован в самый разгар дня, и пока неизвестно, когда ситуация нормализуется.
Последняя неделя июня ознаменовалась экстремальной жарой, и в июле погода сохранится в том же духе. По данным Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), температурные рекорды продолжат обновляться, а облегчение придёт не раньше середины
В прошедшие выходные в Праге стояла настоящая тропическая жара, но по улицам столицы курсировало лишь 32 из 127 кондиционированных трамваев, имеющихся у города. Пассажиры активно жаловались в соцсетях, и городской транспортный оператор подтвердил
Спустя полтора года после трагедии в здании философского факультета Карлова университета, вся собранная чехами помощь до сих пор не дошла до всех пострадавших. Из почти 90 миллионов крон, собранных благодаря волне национальной солидарности
Вечером в понедельник, 30 июня, движение по одной из ключевых магистралей Праги – Южной связке – оказалось полностью остановлено. Причиной стал пожар, вспыхнувший после аварии с участием грузового автомобиля. Инцидент произошёл в районе пересечения
На Староместской площади в центре Праги десятки активистов провели акцию протеста против массового туризма, обвинив его в подрыве доступности жилья и изменении городской среды. Необычный формат мероприятия – «футбольный матч» между командой Праги
Причиной слишком высокой концентрации туристов в некоторых регионах Чехии становится не только популярность мест, но и хронически отсталая инфраструктура. Ускоренное строительство автомагистралей, железных дорог и велосипедных трасс помогло
Ранним утром в субботу в одном из баров на первом этаже жилого дома в районе Подоли в Праге вспыхнул пожар. Огонь поднял на ноги пожарных, спасателей и вызвал эвакуацию двух с половиной десятков человек. К счастью, никто не пострадал.