8 апреля 2016, 13:40 Прага

Прага готовит настоящую транспортную революцию

С 1 сентября этого года в работе общественного транспорта Праги произойдут крупные изменения. Транспортное предприятие, компания Ropid и магистрат внесут коррективы в работу трамваев и автобусов, метро изменения не коснутся. Что именно будут включать в себя нынешние перемены – неизвестно, так как до конца апреля районные администрации могут отправить в мэрию свои пожелания. 

Последний раз Прага вносила корректировки в работу общественного транспорта в 2012 году. Петр Долинек, член городского совета, ответственный за организацию транспорта в столице, уверен, что нынешняя революция транспортной системы будет настолько продумана и совершенна, что городу не придётся вносить в неё изменения как минимум 10 лет. 

В данный момент городские ведомства рассматривают два проекта по изменению транспорта в столице: «оранжевый» и «синий». Имеется «венский» план или «зелёный», но сотрудники Транспортного предприятия и компании Ropid подчёркивают, что сделали его только, чтобы угодить городскому совету. «Это лишь дополнительная модель, которая в действительности не будет введена. Мы её подготовили только для того, чтобы члены администрации видели, что мы учли и рассмотрели их пожелания», – заявил журналистам директор Ropid Петр Томчик.

«Оранжевая» модель изменения общественного транспорта в Праге



Проект предполагает решение значительного числа проблем, которые имеются в работе трамваев. Он включают в себя увеличение числа трамваев на некоторых линиях и прямое соединение с центральными районами города из тех его частей, откуда ездит большое количество граждан.

«Большое количество изменений, которые включают в себя выполнение 70% всех пожеланий администраций и пассажиров, но данный проект приведёт к закрытию некоторых трамвайных линий из-за необходимости выполнения пожеланий пражан», – официальный комментарий представителей Ropid.

Карта «оранжевой» модели
Описание каждой трамвайной линии

Актуальное количество дневных трамвайных линий: 21
Количество трамвайных линий в «оранжевой» модели: 25
Количество трамвайных линий, в которых не произойдут изменения: 6
Количество трамвайных линий, в которых произойдут изменения: 13
Количество трамвайных линий, в который будет продлён маршрут: 1
Количество трамвайных линий, которые будут отменены: 1
Количество новых трамвайных линий: 5

«Синяя» модель изменения общественного транспорта в Праге



Данный проект сохранит имеющиеся трамвайные линии и сосредоточится на увеличении числа трамваев в загруженных районах, в частности, в центральных частях Праги, что станет возможным только благодаря тому, что на окраине города некоторые трамваи будут ездить реже. Для обеспечения центральных районов необходимым количеством трамваев необходимо будет увеличить на менее популярных маршрутах интервалы.

«Меньшее количество изменений, сохранение нынешних линий, но увеличение интервалов на окраине», – официальный комментарий представителей Ropid.

Карта «синей» модели
Описание каждой трамвайной линии

Актуальное количество дневных трамвайных линий: 21
Количество трамвайных линий в «синей» модели: 25
Количество трамвайных линий, в которых не произойдут изменения: 9
Количество трамвайных линий, в которых произойдут изменения: 10
Количество трамвайных линий, в который будет продлён маршрут: 2
Количество новых трамвайных линий: 4

Изменение в работе автобусов



Каких-либо серьёзных или революционных изменений в работе городских автобусов не произойдёт. В настоящий момент даже не готов проект по мелким правкам. «Мы до лета постараемся завершить работу. Изменения не будут серьёзными. Речь идёт лишь о мелких корректировках в некоторых районах города», – сказали сотрудники Ropid.

Похожие новости

Последняя неделя июня ознаменовалась экстремальной жарой, и в июле погода сохранится в том же духе. По данным Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), температурные рекорды продолжат обновляться, а облегчение придёт не раньше середины
В прошедшие выходные в Праге стояла настоящая тропическая жара, но по улицам столицы курсировало лишь 32 из 127 кондиционированных трамваев, имеющихся у города. Пассажиры активно жаловались в соцсетях, и городской транспортный оператор подтвердил
Спустя полтора года после трагедии в здании философского факультета Карлова университета, вся собранная чехами помощь до сих пор не дошла до всех пострадавших. Из почти 90 миллионов крон, собранных благодаря волне национальной солидарности
Вечером в понедельник, 30 июня, движение по одной из ключевых магистралей Праги – Южной связке – оказалось полностью остановлено. Причиной стал пожар, вспыхнувший после аварии с участием грузового автомобиля. Инцидент произошёл в районе пересечения
На Староместской площади в центре Праги десятки активистов провели акцию протеста против массового туризма, обвинив его в подрыве доступности жилья и изменении городской среды. Необычный формат мероприятия – «футбольный матч» между командой Праги
Причиной слишком высокой концентрации туристов в некоторых регионах Чехии становится не только популярность мест, но и хронически отсталая инфраструктура. Ускоренное строительство автомагистралей, железных дорог и велосипедных трасс помогло
Ранним утром в субботу в одном из баров на первом этаже жилого дома в районе Подоли в Праге вспыхнул пожар. Огонь поднял на ноги пожарных, спасателей и вызвал эвакуацию двух с половиной десятков человек. К счастью, никто не пострадал.
Утро четверга в столице Чехии началось с масштабной полицейской операции — сразу три крупнейших торговых центра в Праге были эвакуированы и закрыты после поступления анонимной угрозы о возможном взрыве. Сообщение с предупреждением о взрывном
С 2026 года парковка электромобилей в платных зонах Праги станет платной. Водители таких авто будут платить за парковочное разрешение в два раза меньше, чем владельцы машин с бензиновыми или дизельными двигателями.
Во вторник спасатели выехали в один из отелей на улице Гибернской в центре Праги, где сразу у нескольких детей, прибывших на школьную экскурсию, внезапно начались серьёзные пищеварительные проблемы. По предварительным данным, у примерно десяти
Утром в понедельник в центре Праги произошёл транспортный коллапс. Причиной стало неудачное маневрирование водителя грузовика, который попытался проехать под низким подземным переходом у Карловых Лазней — одной из оживлённых точек столицы.
Серьёзное ДТП произошло в воскресенье вечером в пражском районе Гостиварж. На перекрёстке улиц Швехлова и Пражска скорая помощь, ехавшая с пациентом, столкнулась с легковым автомобилем и перевернулась прямо на трамвайные рельсы.