1 июля 2015, 18:05 Прага

Пражским речным паромам исполняется 10 лет

1 июля 2005 года — ровно 10 лет назад — начал ездить первый пражский речной паром — по трассе Седлец — Замки (P1 Sedlec — Zámky). Ныне речные паромы являются частью городского общественного транспорта. Ими ежедневно пользуются сотни людей, особенно в тех местах, где до ближайшего моста далеко идти.

Популярностью речные паромы пользуются и у туристов, которые жаждут новых впечатлений и ищут необычные виды на Прагу.

Интерес пассажиров с годами не только не падает, но и, наоборот, растёт. Столичная мэрия поэтому приняла решение создать ещё одно паромное сообщение — P7 между районами Голешовице и Карлин.

Новый паром ожидает первых пассажиров в пятницу 7 августа, а ездить будет раз в 30 минут в период с 8 до 20 часов. Такое решение в понедельник принял городской совет. Остановка парома будет у Голешовицкого рынка, далее на острове Штванице и на берегу района Карлин, напротив нижнего мыса острова.

Опытная эксплуатация продлится до начала ноября. Городской совет потом оценит результаты работы парома, если они будут удовлетворительными, паром станет постоянной частью городского транспорта.

Эксплуатация парома обойдётся в 550 тысяч крон, половину заплатит магистрат Праги, а вторую половину — районная мэрия Праги 7.

Наиболее популярной трассой является Подбаба — Подгоржи (P2 Podbaba — Podhoří), которая, как и P1 между Седлецом и Замками, работает круглый год. Остальные три парома (P3 Lihovar — Veslařský ostrov, P5 Císařská louka — Výtoň — Náplavka Smíchov и P6 Lahovičky — Nádraží Modřany) являются сезонными. Паром P4 между Национальным театром и Детским островом был отменён в октябре 2011 года.

В прошлом году услугами паромов воспользовались 370 тысяч человек.

Фото: prazskebenatky.cz

Похожие новости

Ранним утром в субботу в пражском районе Петржины трамвай сошел с рельсов на поворотной платформе. В результате аварии пострадал его водитель. Вагон повредил столб линии электропередач, поэтому трамваи 1 и 2 направлены от остановки "Возовна Стршеш
В среду вечером движение на линии А пражского метро было прервано примерно на час в обоих направлениях. На станции Желивскехо на рельсы выехала детская коляска, но, к счастью, она была пустой. Никто не пострадал.
В среду ректор Экономического университета (VŠE) Петр Дворжак принял решение уволить декана экономического факультета Мирослава Шевчика. По его словам, он уже долгое время вредит интересам учебного заведения
Посещение рождественских рынков - не самое дешевое адвентское развлечение. В Праге, например, картофельный драник обойдется вам в 150 крон, а блинчик - во столько же.
Во вторник рано вечером спасатели вмешались в ситуацию на улице Národní třída в Праге, где трамвай сбил двух пешеходов. По предварительной информации, оба получили серьезные травмы.
Кровавая бойня с большими потерями с обеих сторон в боях за деревню, стратегическое значение которой не видят ни украинцы, ни русские, которые ведут огонь друг по другу. Именно такая картина постепенно вырисовывается из анонимных рассказов солдат
Пражский городской совет отменил запрет на въезд в часть Старого города в ночное время, введенный на прошлой неделе Прагой 1. Однако на самом деле он так и не вступил в силу, поскольку обозначающие его знаки были заклеены.
Мэр Праги Богуслав Свобода (ODS) намерен добиться признания недействительными дорожных знаков, запрещающих въезд автомобилей в большую часть Старого города с 10 вечера до 6 утра.
В пятницу некоторые районы на востоке Праги оказались без отопления и горячего водоснабжения. По данным компании Pražská teplárenská, причиной этого является утечка в основной теплотрассе в Пражском Крче.
Въезд в большую часть Старого города Праги запрещен с вечера пятницы. Мэрия Праги 1 решила изменить правила дорожного движения, чтобы обезопасить жителей. Запрещающие знаки с дополнительными табличками появились на улицах Pařížská, Dlouhá, Rybná Kozi
С пятницы 17 по воскресенье 19 ноября будет приостановлена работа метрополитена на линии С на участке И. П. Павлова-Влтавска. Пражская транспортная компания (DPP) использует выходные для ремонта линии.
В связи со строительством линии метро D станция Pankrác, которая будет являться пересадочным узлом между линиями C и D, с января 2025 года будет закрыта на год, и поезда будут проходить только через нее.