Похожие новости
Рейтинг самый красивых и популярных автомобилей в истории Чехии составлен. На первой строчке оказалась Škoda 110 R Coupé 1970 года, принимавший участие в ралли, в народе просто «эрко». За неё проголосовало 19% опрошенных. Женская аудитория в большинстве своём предпочла Škoda Felicia 1959 года. На третьем месте Škoda Popular Monte Carlo 1935 года выпуска. Четвёртую ступень рейтинга заняла Tatra 603 1955 года.Самый бистрый чешский автомобиль MTX Tatra V8 1991 года занял седьмое место. Десятку самых популярных автомобилей Чехии за всю историю закрывает Škoda Rapid 901 1935 года.
По результатам голосования, наибольшие симпатии у населения вызывают машины, сделанные во времена социализма. Современная Škoda Octavia заняла лишь 22-ю строчку рейтинга. Это объясняют тем, что в прошедшую эпоху автопром был более независимым. Все детали, по мнению опрошенных, изготовлялись на отечественных заводах, что наделяло автомобили чешским духом. В современности, почти все составляющие начиная со свечей зажигания и заканчивая дизайном, являются продуктом зарубежного производства.
Также важным фактором при выборе победителя было качество. Раритетные автомобили были собраны гораздо лучше, чем современные, ломались реже и не требовали постоянного посещения сервисного центра.
Сегодня интерес автолюбителей олегендарнойŠkoda 110 R Coupé не падает. Недавно один чешский дизайнер предложил свой вариант обновлённой Škoda 110 R Coupé. Основу новой сто десятки он хочет сделать на базе Audi R8, передние фары взять от Bentley, задние от Lamborghini, руль от Seat, а сидения поставить от нового автомобиля Octaviа RS. Автор считает, что подобные комбинации элементов от разных моделей сделают новую Škoda 110 R Coupé уникальной и неповторимой.
Список первой десятки:
1. Škoda 110 RCoupé (1970-1980) - 16 %
2. Škoda Felicia (1959-1963) - 15 %
3. Škoda Popular Monte Carlo (1935-1938) - 12 %
4. Tatra 603 (1955-1975) - 10 %
5. Aero 50 Sodomka (1939-1941) - 9 %
6. Tatra T 77 (1934-1938) - 9 %
7. MTX Tatra V8 (1991-1993) - 8 %
8. Škoda 1100 OHC (1958)- 6 %
9. Tatra 600 Sodomka (1949) - 5 %
10. Škoda Rapid 901 (1935-1938) - 2 %