17 августа 2016, 11:55 Прага

Строительство метро в Праге задерживается на 2-3 года

Строительство метро в Праге задерживается на 2-3 года
Визуализация метро D | Автор: www.metroprojekt.cz

Сегодня стало известно, что строительство новой ветки городского метрополитена задерживается на 2 или даже 3 года. Предполагается, что работы по возведению четвертой линии метро могут начаться только в 2020 году. На прошлой неделе прозвучала информация, что строительство новой ветки задерживается на срок не более 18 месяцев, тогда Петр Долинек утверждал, что этот срок является максимальным, однако реальные цифры оказались совсем иными.

Причина задержки кроется в невозможности выкупа земельных участков для возведения подземки. Опубликовав план строительства метро, владельцы домов и некоторых участков не захотели их продавать по рыночной цене, они требуют значительно больше.


«Мы выкупили большое количество участков. На мой взгляд, мы успешно выполнили свою работу, – говорит член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек. – Подготовительные работы, конечно, идут, но медленно, зато идут».

Долинек сказал, что Прага, возможно, будет вынуждена пойти на экспроприацию, если в ближайшие недели не будут подписаны документы с владельцами земельных участков, где будет проходить новая ветка метро.  

Оппозиция обрушилась с критикой на магистрат. «Нельзя оценивать свою работу, как успешную, если она задерживается на 2 или 3 года. Демократы (Гражданская демократическая партия – прим. ред) обещали ещё в 2014 году во время выборов, что возведет метро в кратчайшие сроки. Что мы видим сейчас? Их обещания до сих пор не были выполнены», – отреагировал на слова Долинека Иржи Ноуза, член оппозиционной партии ТОР 09. 

Похожие новости

В пятницу днем в пражском районе Бржевнов произошла страшная авария: проезжающий трамвай сбил молодую девушку. После столкновения пострадавшая оказалась зажата под тяжелым вагоном.
В понедельник подозрение на утечку газа подняло по тревоге полицию и пожарных в самом центре Праги. Инцидент произошел в районе Нове-Место, прямо у станции метро Národní třída. Как выяснилось позже, масштабную спасательную операцию спровоцировала
В то время как строительство классических офисов остается на низком уровне, гибкие рабочие пространства переживают небывалый подъем. С 2019 года их общая площадь в Праге — крупнейшем офисном рынке страны — увеличилась на 60%.
Самая масштабная реконструкция в истории вокзала на пражском Смихове перешла в новую стадию. Пока железнодорожные пути упираются в стройплощадку, а вокруг будущих платформ стоят леса, над рельсами уже возводится перекрытие — именно на нем
Трагический инцидент произошел в понедельник утром, 2 марта, на станции Hlavní nádraží. По информации транспортного предприятия Праги, женщина упала под прибывающий поезд. К сожалению, спасти ее не удалось — она скончалась на месте от полученных
Ущербом на сумму более 100 тысяч крон обернулась пятничная выходка троих нетрезвых пассажиров в поезде, следовавшем из Кралуп-над-Влтавой в Прагу. А ведь инцидент начался с совершенно безобидной ситуации: проводница просто подошла проверить
Участок трамвайной сети между остановками I. P. Pavlova и Štěpánská в прошлом году стал самым аварийным в Праге: именно здесь произошло больше всего столкновений трамваев с пешеходами. Транспортная компания Праги (DPP) отмечает
ЧП произошло на пражском аэродроме Точна — там разбился пилот мотопараплана. По предварительным данным, мужчина упал с высоты около 10 метров и получил множественные травмы. С места происшествия его экстренно эвакуировали на вертолете в больницу.
Бывший директор пражской больницы Fakultní nemocnice v Motole Милослав Людвик оспаривает условия, которые суд установил для него после январского освобождения из-под стражи. По его словам, ограничения выглядят чрезмерными и необоснованными.
Медицинские учреждения предупреждают: донорская база стремительно стареет, а молодых первичных доноров становится всё меньше.
Во вторник полиция провела операцию в трёх зданиях Факультета социальных наук Univerzita Karlova в Праге. Поводом стала возможная угроза, направленная в адрес факультета.
Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.